Kiamat Pilot Tempur! Fury: Robot Jet Buatan AS Siap Kuasai Langit, Manusia Tinggal Nonton!

3. Manuver G-Force: Idealnya, ia akan mampu melakukan manuver hingga +9 Gs pada batas tertinggi dan hingga -3 Gs untuk waktu yang singkat, dengan operasi berkelanjutan pada +4,5 Gs. Sebagai perbandingan, beberapa pesawat tempur berawak dapat mempertahankan 6 Gs dengan operasi singkat hingga 10 atau 12 Gs. Namun, manuver G-force yang sangat tinggi ini berbahaya bagi pilot dan dapat menyebabkan cedera fisik permanen, sehingga jarang dilakukan. Dengan Fury, batasan fisik pilot tidak lagi menjadi penghalang.

4. Pesawat ini berukuran 20 kaki (sekitar 6,1 meter) panjang dengan rentang sayap 17 kaki (sekitar 5,2 meter). Fury dilengkapi dengan mesin turbofan komersial Williams FJ44-4M. Penggunaan mesin komersial yang siap pakai memungkinkan produksi dimulai dengan cepat, sesuai dengan tujuan Anduril dalam potensi akuisisi Fury oleh Angkatan Udara. Fury memiliki dua hardpoint yang dapat membawa dua rudal AIM-120 AMRAAM untuk pertempuran udara-ke-udara, meskipun muatannya dapat berubah seiring kemajuan pengembangan dan perubahan persyaratan misi.

Revolusi Perang: Jet Tempur Otonom Pertama di Dunia

Pengembangan Fury adalah bagian dari program Collaborative Combat Aircraft (CCA) Angkatan Udara AS. Program ini membayangkan pesawat berawak terbang bersama dengan drone otonom. Fury menggunakan perangkat lunak Lattice Artificial Intelligence milik Anduril sehingga dapat diprogram untuk beroperasi dalam kondisi tertentu, sementara AI membuat penyesuaian untuk mengidentifikasi, memilih, dan menyerang target. Idealnya, setidaknya satu Fury akan terbang bersama pesawat canggih seperti F-35 Lightning II. Jika menemukan target, Fury akan menyerang di luar jangkauan F-35, memastikan keselamatan pesawat berawak.

Ini adalah lompatan teknologi ke depan yang telah menjadi bahan impian dan mimpi buruk selama bertahun-tahun. Menciptakan mesin pembunuh otonom memang memiliki penentangnya. Namun, Brian Schimpf, CEO Anduril, meyakinkan bahwa sistem ini cerdas, tidak seperti ranjau darat. Fury akan mampu mengidentifikasi potensi target dan menyerang, tetapi manusia selalu dapat campur tangan dan memicu kill switch atau mengubah parameter targetnya. Sebuah jaminan etika di tengah kecanggihan teknologi.

Baca Juga: China Siapkan Pesawat Induk Drone Pertama di Dunia, Mampu Lepaskan 100 UAV Kamikaze di Langit

Salah satu keuntungan melanjutkan proyek Fury adalah bahwa membangun dan mengoperasikannya lebih murah daripada pesawat berawak tradisional. Bagian-bagian seperti roda pendaratan dapat dikerjakan di bengkel mana pun di Amerika. Item lainnya lebih mudah untuk dibuat daripada suku cadang yang ditemukan pada jet tempur generasi kelima yang canggih. Meskipun demikian, Anduril belum mengungkapkan biaya pesawat ini, meskipun perkiraan menempatkannya antara USD25 juta dan USD30 juta (sekitar Rp400 miliar hingga Rp480 miliar). Angka ini secara signifikan lebih murah daripada F-35, dan memiliki wingman robotik hanya akan meningkatkan kemampuan bertahan hidup dan daya mematikan pesawatberawak.