Hasil Penyelidikan Kecelakaan Pesawat Jeju Air Diumumkan, Ini Penyebab Utamanya
Minggu, 26 Januari 2025 - 20:51 WIB
loading...
A
A
A
Menara pengawas memberi izin mendarat di Landasan Pacu 01, berlawanan arah dengan landasan pacu tempat kecelakaan terjadi.
Pada pukul 8:57:50 pagi, menara pengawas mengeluarkan peringatan tentang kemungkinan tabrakan dengan seekor burung.
Pukul 08.58.11, kapten dan wakil kapten membahas tentang sekawanan burung yang terbang di bawah pesawat.
Rekaman itu terlihat berhenti pada pukul 8:58:50 pagi, yang menunjukkan bahwa pesawat mungkin kehilangan tenaga setelah kedua mesin mati karena bertabrakan dengan seekor burung.
Bulu dan darah, yang diyakini berasal dari jenis bebek migrasi musim dingin, ditemukan di kedua mesin, kata kementerian.
Kapten diyakini telah membuat panggilan darurat "mayday" pada pukul 08:58:56 pagi, namun ini merupakan perkiraan berdasarkan koordinasi dengan catatan menara kontrol, karena tidak ada rekaman panggilan di kotak hitam, tambah kementerian tersebut. .
Pada pukul 8:57:50 pagi, menara pengawas mengeluarkan peringatan tentang kemungkinan tabrakan dengan seekor burung.
Pukul 08.58.11, kapten dan wakil kapten membahas tentang sekawanan burung yang terbang di bawah pesawat.
Rekaman itu terlihat berhenti pada pukul 8:58:50 pagi, yang menunjukkan bahwa pesawat mungkin kehilangan tenaga setelah kedua mesin mati karena bertabrakan dengan seekor burung.
Bulu dan darah, yang diyakini berasal dari jenis bebek migrasi musim dingin, ditemukan di kedua mesin, kata kementerian.
Kapten diyakini telah membuat panggilan darurat "mayday" pada pukul 08:58:56 pagi, namun ini merupakan perkiraan berdasarkan koordinasi dengan catatan menara kontrol, karena tidak ada rekaman panggilan di kotak hitam, tambah kementerian tersebut. .
Lihat Juga :
