Pesawat Terbang Terbesar di Dunia Pathfinder 1 Mulai Diuji Coba di Silicon Valley
Jum'at, 10 November 2023 - 14:05 WIB
loading...
A
A
A
Namun, dalam setahun ke depan, pesawat udara raksasa ini kemungkinan besar akan menjadi landmark di Silicon Valley karena material dan sistem baru yang digunakan akan diuji secara metodis. "Saya sangat antusias tentang potensi untuk tidak hanya membangun satu pesawat udara, tetapi juga merintis dasar bagi banyak pesawat udara lainnya," kata Weston. "Inovasi dan teknologi yang akan kami demonstrasikan memiliki potensi untuk merintis dasar bagi industri baru."
Dengan panjang 124,5 meter, Pathfinder 1 melampaui pesawat udara Goodyear saat ini dan bahkan pesawat Stratolaunch yang rancangannya untuk meluncurkan roket orbital. Ini adalah pesawat terbesar yang terbang sejak pesawat udara Hindenburg pada 1930-an. Meskipun mirip dalam penampilan dengan balon udara yang malang tersebut dan menggunakan gondola penumpang dari Zeppelin, Pathfinder 1 dibangun dari nol menggunakan material dan teknologi baru.
Pesawat udara LTA menggunakan helium sebagai gas pengangkat, yang disimpan dalam 13 sel raksasa dan dipantau oleh sistem lidar laser. Struktur rangka terdiri dari 10.000 tabung yang diperkuat dengan serat karbon dan 3.000 hub titanium membentuk kerangka pelindung di sekitar sel gas, dikelilingi oleh kulit sintetis Tedlar yang ringan.
Baca Juga: Spesifikasi Pesawat C-17 Globemaster III, Pesawat Jumbo yang Bikin Heboh Masyarakat Bali
12 motor listrik yang ditenagai oleh generator diesel dan baterai memungkinkan Pathfinder 1 lepas landas dan mendarat vertikal. Mereka dapat mendorong Pathfinder 1 dengan kecepatan hingga 65 knot (75 mph), meskipun penerbangan awalnya akan dilakukan dengan kecepatan yang jauh lebih rendah.
Dalam uji coba kali ini, Pathfinder 1 mengambang dari hanggar era Perang Dunia II di Moffett Field NASA dengan kecepatan berjalan kaki, dikemudikan oleh tali yang dipegang oleh puluhan insinyur, teknisi, dan kru perusahaan.
Seluruh operasi ini dilakukan di bawah gelap, bukan karena LTA memiliki sesuatu yang perlu disembunyikan, tetapi karena program uji terbang pesawat udara dimulai dengan sinar matahari pagi. Pelajaran pertama yang diharapkan diperoleh oleh insinyurnya adalah bagaimana sekitar satu juta kaki kubik helium dan kulit polimer tahan cuaca Pathfinder 1 akan merespons efek pemanasan sinar matahari. "Kami memiliki metodologi canggih yang memungkinkan untuk mereplikasi kondisi dunia nyata menggunakan pangkalan uji statis," kata Jillian Hilenski, insinyur mekanik senior di LTA.
"Namun, uji penerbangan di atas kapal yang dinamis memberikan data terbaik tentang kesehatan dan efisiensi pesawat udara."
Pesawat terbesar dalam satu abad
Dengan panjang 124,5 meter, Pathfinder 1 melampaui pesawat udara Goodyear saat ini dan bahkan pesawat Stratolaunch yang rancangannya untuk meluncurkan roket orbital. Ini adalah pesawat terbesar yang terbang sejak pesawat udara Hindenburg pada 1930-an. Meskipun mirip dalam penampilan dengan balon udara yang malang tersebut dan menggunakan gondola penumpang dari Zeppelin, Pathfinder 1 dibangun dari nol menggunakan material dan teknologi baru.
Pesawat udara LTA menggunakan helium sebagai gas pengangkat, yang disimpan dalam 13 sel raksasa dan dipantau oleh sistem lidar laser. Struktur rangka terdiri dari 10.000 tabung yang diperkuat dengan serat karbon dan 3.000 hub titanium membentuk kerangka pelindung di sekitar sel gas, dikelilingi oleh kulit sintetis Tedlar yang ringan.
Baca Juga: Spesifikasi Pesawat C-17 Globemaster III, Pesawat Jumbo yang Bikin Heboh Masyarakat Bali
12 motor listrik yang ditenagai oleh generator diesel dan baterai memungkinkan Pathfinder 1 lepas landas dan mendarat vertikal. Mereka dapat mendorong Pathfinder 1 dengan kecepatan hingga 65 knot (75 mph), meskipun penerbangan awalnya akan dilakukan dengan kecepatan yang jauh lebih rendah.
Dalam uji coba kali ini, Pathfinder 1 mengambang dari hanggar era Perang Dunia II di Moffett Field NASA dengan kecepatan berjalan kaki, dikemudikan oleh tali yang dipegang oleh puluhan insinyur, teknisi, dan kru perusahaan.
Seluruh operasi ini dilakukan di bawah gelap, bukan karena LTA memiliki sesuatu yang perlu disembunyikan, tetapi karena program uji terbang pesawat udara dimulai dengan sinar matahari pagi. Pelajaran pertama yang diharapkan diperoleh oleh insinyurnya adalah bagaimana sekitar satu juta kaki kubik helium dan kulit polimer tahan cuaca Pathfinder 1 akan merespons efek pemanasan sinar matahari. "Kami memiliki metodologi canggih yang memungkinkan untuk mereplikasi kondisi dunia nyata menggunakan pangkalan uji statis," kata Jillian Hilenski, insinyur mekanik senior di LTA.
"Namun, uji penerbangan di atas kapal yang dinamis memberikan data terbaik tentang kesehatan dan efisiensi pesawat udara."
Lihat Juga :
