Spesifikasi Pesawat Tempur Su-30MKI, Padukan Teknologi Canggih Rusia dan India
Rabu, 26 April 2023 - 12:26 WIB
loading...
Pesawat tempur Sukhoi Su-30MKI Angkatan Udara India (IAF) dibangun berdasarkan bentuk dasar pesawat tempur Su-30 Rusia. Foto/airforce-technology
A
A
A
NEW DELHI - Pesawat tempur Sukhoi Su-30MKI Angkatan Udara India (IAF) dibangun berdasarkan bentuk dasar pesawat tempur Su-30 Rusia. Pesawat tempur multiperan ini dikembangkan bersama oleh Biro Desain Sukhoi Rusia dan Hindustan Aeronautics Limited (HAL) India dengan memadukan berbagai teknologi canggih kedua negara.
Pesawat tempur Su-30MKI didukung oleh dua mesin turbojet Al-31FP sehingga mampu melesat dengan kecepatan maksimum Mach 1,9 dalam penerbangan horizontal dan tingkat pendakian 300 meter per detik. Pesawat ini memiliki jangkauan penerbangan tanpa bahan bakar maksimum 3.000 km.
Pesawat tempur Sukhoi Su-30MKI menggabungkan badan pesawat aerodinamis terbuat dari titanium dan paduan aluminium intensitas tinggi. Stabilizer kembar dan konsol ekor horizontal digabungkan ke balok ekor, dilengkapi dengan kontrol thrust vectoring dan canard.
Baca juga; Rusia Tingkatkan Kemampuan Jet Tempur MiG-35 dengan Avionik Su-30 dan Su-35
Kepala badan pesawat semi-monocoque mencakup kokpit, bagian radar, dan teluk avionik. Bagian antara nacelles mesin menampung ruang peralatan, penyimpanan bahan bakar, dan mekanisme parasut rem.
Pesawat tempur Su-30MKI didukung oleh dua mesin turbojet Al-31FP sehingga mampu melesat dengan kecepatan maksimum Mach 1,9 dalam penerbangan horizontal dan tingkat pendakian 300 meter per detik. Pesawat ini memiliki jangkauan penerbangan tanpa bahan bakar maksimum 3.000 km.
Pesawat tempur Sukhoi Su-30MKI menggabungkan badan pesawat aerodinamis terbuat dari titanium dan paduan aluminium intensitas tinggi. Stabilizer kembar dan konsol ekor horizontal digabungkan ke balok ekor, dilengkapi dengan kontrol thrust vectoring dan canard.
Baca juga; Rusia Tingkatkan Kemampuan Jet Tempur MiG-35 dengan Avionik Su-30 dan Su-35
Kepala badan pesawat semi-monocoque mencakup kokpit, bagian radar, dan teluk avionik. Bagian antara nacelles mesin menampung ruang peralatan, penyimpanan bahan bakar, dan mekanisme parasut rem.
Lihat Juga :
