Begini Canggihnya Pesawat Pengintai AWACS NATO, Jangkauan Radarnya Mengawasi Seluruh Eropa
Sabtu, 21 Januari 2023 - 14:39 WIB
loading...
A
A
A
Radar utama yang ditempatkan di rotodome adalah radar Northrop Grumman AN/APY-1/2 AWACS. Pemancar radar, komputer, dan stasiun tampilan ditempatkan di dalam badan pesawat. Radome memindai dengan kecepatan enam putaran per menit.
Baca juga; NATO Kerahkan 3 Pesawat Pengintai ke Rumania untuk Pantau Aktivitas Rusia
Saat radar tidak beroperasi, tingkat rotasi radome diatur pada satu revolusi setiap empat menit. Radar multi-mode menggunakan algoritma interleaving dan de-interleaving yang kuat. Mode operasi utama adalah pemindaian non-elevasi Doppler pulsa (PDNES) untuk pengawasan target udara dan scan elevasi Doppler pulsa (PDES) untuk menentukan elevasi target.
Pesawat AS dan NATO E-3 AWACS ditenagai oleh empat mesin Pratt and Whitney TF-33-PW-100/100A turbofan, mesin jet berbobot 21.500 lb, dipasang di pod di bawah sayap. Pesawat E-3 AWACS untuk Arab Saudi, Inggris, dan Prancis ditenagai oleh empat mesin turbofan CFM International CFM-56-2A-2/3, mengembangkan daya dorong 24.000lb.
Mesin CFM-56 berdaya lebih tinggi memungkinkan operasi pesawat di ketinggian yang lebih tinggi, memperluas cakrawala untuk pengawasan radar. Tangki bahan bakar di sayap memiliki kapasitas 90.500 liter, yang memberikan jangkauan tanpa bahan bakar lebih dari 9.250 km dan daya tahan penerbangan 11 jam.
Baca juga; NATO Kerahkan 3 Pesawat Pengintai ke Rumania untuk Pantau Aktivitas Rusia
Saat radar tidak beroperasi, tingkat rotasi radome diatur pada satu revolusi setiap empat menit. Radar multi-mode menggunakan algoritma interleaving dan de-interleaving yang kuat. Mode operasi utama adalah pemindaian non-elevasi Doppler pulsa (PDNES) untuk pengawasan target udara dan scan elevasi Doppler pulsa (PDES) untuk menentukan elevasi target.
Pesawat AS dan NATO E-3 AWACS ditenagai oleh empat mesin Pratt and Whitney TF-33-PW-100/100A turbofan, mesin jet berbobot 21.500 lb, dipasang di pod di bawah sayap. Pesawat E-3 AWACS untuk Arab Saudi, Inggris, dan Prancis ditenagai oleh empat mesin turbofan CFM International CFM-56-2A-2/3, mengembangkan daya dorong 24.000lb.
Mesin CFM-56 berdaya lebih tinggi memungkinkan operasi pesawat di ketinggian yang lebih tinggi, memperluas cakrawala untuk pengawasan radar. Tangki bahan bakar di sayap memiliki kapasitas 90.500 liter, yang memberikan jangkauan tanpa bahan bakar lebih dari 9.250 km dan daya tahan penerbangan 11 jam.
(wib)
Lihat Juga :
