Nuklir Korut Bikin Ambisi Korsel Bangun Kapal Induk Terancam Gagal
Minggu, 04 September 2022 - 13:42 WIB
Dikutip dari laman The Drive, Minggu (4/9/2022), sebelumnya, program LPX-II Korea Selatan membayangkan desain kapal serbu amfibi yang diperluas yang akan mampu mengakomodasi jet F-35B lepas landas dan pendaratan vertikal (STOVL), seperti desain Angkatan Laut AS.
Baru-baru ini, proyek CVX menghasilkan desain untuk kapal induk yang sangat besar, termasuk superstruktur pusat komando (Island) kembar dan jalur lepas landas “ski jump”, kedua fitur tersebut ditemukan di kelas Queen Elizabeth Angkatan Laut Kerajaan Inggris.
Desain khusus kapal induk itu, dari Hyundai Heavy Industries (HHI), memiliki panjang 850 kaki (259 meter), lebar 200 kaki (61 meter), memiliki perpindahan muatan penuh sekitar 45.000 ton, dan dapat mengoperasikan hingga sekitar 20 unit pesawat tempur F-35B.
Baca juga; Inilah Spesifikasi dan Kecanggihan Kapal Induk Drone Pertama China
Fitur penting lainnya dari desain HHI termasuk area dek tambahan di bagian belakang untuk mengoperasikan drone sayap putar kecil dan dek bulat yang disesuaikan untuk menyebarkan kendaraan permukaan tak berawak (USV) dan kendaraan bawah air tak berawak (UUV).
Proposal CVX lainnya, dari Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), agak lebih konvensional, tanpa landasan lepas landas di haluan tetapi masih dengan superstruktur pusat komando ganda. Kapal perang ini akan memiliki panjang 860 kaki (262 meter), lebar 150 kaki (45,7 meter), dan memiliki bobot perpindahan sekitar 45.000 ton.
Kapal itu akan memiliki kapasitas untuk 16 unit pesawat F-35B dan enam helikopter menengah secara bersamaan. Kedua desain CVX tersebut jauh lebih besar dari helikopter platform pendaratan kelas Dokdo (LPH) Angkatan Laut Republik Korea saat ini, yang memiliki panjang 652 kaki, lebar 101 kaki, dan memiliki bobot 19.500 ton.
Baru-baru ini, proyek CVX menghasilkan desain untuk kapal induk yang sangat besar, termasuk superstruktur pusat komando (Island) kembar dan jalur lepas landas “ski jump”, kedua fitur tersebut ditemukan di kelas Queen Elizabeth Angkatan Laut Kerajaan Inggris.
Desain khusus kapal induk itu, dari Hyundai Heavy Industries (HHI), memiliki panjang 850 kaki (259 meter), lebar 200 kaki (61 meter), memiliki perpindahan muatan penuh sekitar 45.000 ton, dan dapat mengoperasikan hingga sekitar 20 unit pesawat tempur F-35B.
Baca juga; Inilah Spesifikasi dan Kecanggihan Kapal Induk Drone Pertama China
Fitur penting lainnya dari desain HHI termasuk area dek tambahan di bagian belakang untuk mengoperasikan drone sayap putar kecil dan dek bulat yang disesuaikan untuk menyebarkan kendaraan permukaan tak berawak (USV) dan kendaraan bawah air tak berawak (UUV).
Proposal CVX lainnya, dari Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), agak lebih konvensional, tanpa landasan lepas landas di haluan tetapi masih dengan superstruktur pusat komando ganda. Kapal perang ini akan memiliki panjang 860 kaki (262 meter), lebar 150 kaki (45,7 meter), dan memiliki bobot perpindahan sekitar 45.000 ton.
Kapal itu akan memiliki kapasitas untuk 16 unit pesawat F-35B dan enam helikopter menengah secara bersamaan. Kedua desain CVX tersebut jauh lebih besar dari helikopter platform pendaratan kelas Dokdo (LPH) Angkatan Laut Republik Korea saat ini, yang memiliki panjang 652 kaki, lebar 101 kaki, dan memiliki bobot 19.500 ton.
Lihat Juga :