Sensor AOA Boeing 737-8 Max Jadi Penyebab Jatuhnya Pesawat Ethiopian Airlines
Minggu, 25 Desember 2022 - 19:29 WIB
loading...
Pada 10 Maret 2019, penerbangan ET 302 dalam perjalanan dari Addis Ababa ke Nairobi jatuh beberapa menit setelah lepas landas, menewaskan semua penumpang dan awak, lapor Xinhua. FOTO/ IST
A
A
A
ADDIS ABABA - Kecelakaan Boeing 737-8 Max milik Ethiopian Airlines yang menewaskan 157 orang pada 2019 disebabkan oleh kegagalan fitur keselamatan pesawat tersebut bermasalah.
BACA JUGA - Pesawat China Eastern Airlines Jatuh, Boeing Jadi Sorotan
Pada 10 Maret 2019, penerbangan ET 302 dalam perjalanan dari Addis Ababa ke Nairobi jatuh beberapa menit setelah lepas landas, menewaskan semua penumpang dan awak, lapor Xinhua.
Laporan akhir kecelakaan menyimpulkan bahwa kecelakaan itu disebabkan oleh kegagalan fitur keselamatan, kata Menteri Transportasi dan Logistik Ethiopia, Dagmawit Moges.
“Sensor Left Angle of Attack (AOA) pesawat tidak berfungsi setelah lepas landas dan mengakibatkan data yang rusak dikirim ke sistem kontrol penerbangan,''
Data yang salah kemudian memicu Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) yang menyebabkan pilot kehilangan kendali," kata Moges seperti dikutip Kantor Berita Ethiopia (ENA).
MCAS adalah fitur keselamatan otomatis yang dirancang untuk pesawat 737 Max 8.
Moges mengatakan, laporan akhir dikeluarkan berdasarkan laporan sementara dan sementara sebelumnya.
Insiden tersebut mendorong Ethiopian Airlines termasuk banyak maskapai lain di seluruh dunia untuk menangguhkan operasi pesawat Boeing 737 MAX.
BACA JUGA - Pesawat China Eastern Airlines Jatuh, Boeing Jadi Sorotan
Pada 10 Maret 2019, penerbangan ET 302 dalam perjalanan dari Addis Ababa ke Nairobi jatuh beberapa menit setelah lepas landas, menewaskan semua penumpang dan awak, lapor Xinhua.
Laporan akhir kecelakaan menyimpulkan bahwa kecelakaan itu disebabkan oleh kegagalan fitur keselamatan, kata Menteri Transportasi dan Logistik Ethiopia, Dagmawit Moges.
“Sensor Left Angle of Attack (AOA) pesawat tidak berfungsi setelah lepas landas dan mengakibatkan data yang rusak dikirim ke sistem kontrol penerbangan,''
Data yang salah kemudian memicu Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) yang menyebabkan pilot kehilangan kendali," kata Moges seperti dikutip Kantor Berita Ethiopia (ENA).
MCAS adalah fitur keselamatan otomatis yang dirancang untuk pesawat 737 Max 8.
Moges mengatakan, laporan akhir dikeluarkan berdasarkan laporan sementara dan sementara sebelumnya.
Insiden tersebut mendorong Ethiopian Airlines termasuk banyak maskapai lain di seluruh dunia untuk menangguhkan operasi pesawat Boeing 737 MAX.
(wbs)
Lihat Juga :
