Korsel Terjunkan Robot PiBot untuk Kemudikan Kapal Perang
Minggu, 26 Juli 2026 - 15:26 WIB
loading...
Korsel Terjunkan Robot PiBot. Foto/ Viet
A
A
A
JAKARTA - KAIST mengintegrasikan AI ke dalam robot humanoid PiBot, membantu pengoperasian kapal angkatan laut dan pesawat terbang untuk mengatasi kekurangan tenaga kerja militer di Korea Selatan.
Angkatan LautKorea Selatantelah melakukan uji coba mengendalikan kapal simulasi menggunakan robot humanoid bernama PiBot di fasilitas pelatihannya di Changwon.
Dikembangkan oleh Institut Sains dan Teknologi Korea (KAIST), proyek ini menerapkan kecerdasan buatan dan teknologi pengolahan bahasa alami untuk mengoperasikan kendaraan militer yang ada tanpa memerlukan modifikasi perangkat keras.
Proyek PiBot diluncurkan pada tahun 2016 di bawah kepemimpinan Profesor Shim Hyun-chul dari KAIST. Versi awalnya hanya melakukan tugas-tugas yang telah diprogram sebelumnya dan tidak dapat menangani situasi di luar skrip secara mandiri.
Sejak tahun 2022, proyek ini telah menerima pendanaan sebesar 5,7 miliar won (sekitar 4,5 juta dolar AS) selama lima tahun dari BadanPengembanganPertahanan Korea untuk mengintegrasikan model bahasa besar (LLM).
Berkat teknologi pemrosesan bahasa alami, PiBot mampu menerima perintah suara, menganalisis struktur perintah, mengulanginya untuk konfirmasi, dan menjalankan operasi kontrol.
Sistem AI memungkinkan robot untuk dengan cepat membaca dan menghafal manual teknis dan diagram pengoperasian. Tes pada tahun 2023 menunjukkan bahwa PiBot secara mandiri melakukan seluruh proses penerbangan simulasi mulai dari penyalaan, lepas landas, jelajah, hingga pendaratan.
Dari segi spesifikasi, PiBot memiliki tinggi 160 cm dan berat 65 kg. Robot ini menggunakan sistem kamera sebagai sensor untuk mengamati lingkungan sekitarnya, bersama dengan panel kontrol. Sendi mekanis pada lengannya dirancang dengan presisi, mampu mengoperasikan sakelar, roda kemudi, dan pedal bahkan dalam kondisi kendaraan berguncang.
Tim peneliti menerapkan filosofi desain "paling tidak invasif". Alih-alih harus merombak total sistem kendali kendaraan militer menjadi otomatisasi digital, PiBot dibangun agar kompatibel langsung dengan antarmuka yang awalnya dirancang untuk manusia.
Hal ini memungkinkan robot untuk beralih dengan lancar antara menerbangkan pesawat, mengendalikan kapal, atau mengoperasikan kendaraan lapis baja dengan memperbarui basis data prosesnya.
Uji coba di Changwon merupakan langkah pertama dalam peta jalan empat fase untuk konsep armada hibrida manusia-robot "Sea GHOST", yang diumumkan oleh Angkatan Laut Korea Selatan pada November 2022.
Selama uji coba, PiBot menerima perintah suara dari petugas jaga, mengendalikan kemudi untuk mempertahankan arah 330 derajat, dan menangani simulasi gelombang besar dari jarak dekat.
Menurut Laksamana Muda Kim Hyung-jun, perwira evaluasi uji Angkatan Laut Korea Selatan, fase pengujian selanjutnya akan melibatkan penempatan PiBot di kapal sungguhan yang sedang berlabuh, kemudian berlanjut ke pelayaran siang hari di laut, dan akhirnya, operasi siang dan malam terus menerus dalam kondisi dunia nyata.
Kecepatan penerapan teknologi ini terkait dengan tujuan untuk mengimbangi kekurangan tenaga kerja. Jumlah tentara tetap Korea Selatan telah menurun dari 560.000 menjadi 450.000 antara tahun 2019 dan 2025.
Buku putih pertahanan Korea Selatan tahun 2022 memperkirakan bahwa jumlah warga berusia 20 tahun yang menjalani wajib militer akan menurun dari 226.000 pada tahun 2025 menjadi sekitar 130.000 pada tahun 2040.
Pengembangan PiBot merupakan bagian dari program "Inovasi Pertahanan 4.0", yang bertujuan untuk menerapkan AI dan robotika untuk mempertahankan kemampuan tempur dalam menghadapi penurunan populasi
Angkatan LautKorea Selatantelah melakukan uji coba mengendalikan kapal simulasi menggunakan robot humanoid bernama PiBot di fasilitas pelatihannya di Changwon.
Dikembangkan oleh Institut Sains dan Teknologi Korea (KAIST), proyek ini menerapkan kecerdasan buatan dan teknologi pengolahan bahasa alami untuk mengoperasikan kendaraan militer yang ada tanpa memerlukan modifikasi perangkat keras.
Proyek PiBot diluncurkan pada tahun 2016 di bawah kepemimpinan Profesor Shim Hyun-chul dari KAIST. Versi awalnya hanya melakukan tugas-tugas yang telah diprogram sebelumnya dan tidak dapat menangani situasi di luar skrip secara mandiri.
Sejak tahun 2022, proyek ini telah menerima pendanaan sebesar 5,7 miliar won (sekitar 4,5 juta dolar AS) selama lima tahun dari BadanPengembanganPertahanan Korea untuk mengintegrasikan model bahasa besar (LLM).
Berkat teknologi pemrosesan bahasa alami, PiBot mampu menerima perintah suara, menganalisis struktur perintah, mengulanginya untuk konfirmasi, dan menjalankan operasi kontrol.
Sistem AI memungkinkan robot untuk dengan cepat membaca dan menghafal manual teknis dan diagram pengoperasian. Tes pada tahun 2023 menunjukkan bahwa PiBot secara mandiri melakukan seluruh proses penerbangan simulasi mulai dari penyalaan, lepas landas, jelajah, hingga pendaratan.
Dari segi spesifikasi, PiBot memiliki tinggi 160 cm dan berat 65 kg. Robot ini menggunakan sistem kamera sebagai sensor untuk mengamati lingkungan sekitarnya, bersama dengan panel kontrol. Sendi mekanis pada lengannya dirancang dengan presisi, mampu mengoperasikan sakelar, roda kemudi, dan pedal bahkan dalam kondisi kendaraan berguncang.
Tim peneliti menerapkan filosofi desain "paling tidak invasif". Alih-alih harus merombak total sistem kendali kendaraan militer menjadi otomatisasi digital, PiBot dibangun agar kompatibel langsung dengan antarmuka yang awalnya dirancang untuk manusia.
Hal ini memungkinkan robot untuk beralih dengan lancar antara menerbangkan pesawat, mengendalikan kapal, atau mengoperasikan kendaraan lapis baja dengan memperbarui basis data prosesnya.
Uji coba di Changwon merupakan langkah pertama dalam peta jalan empat fase untuk konsep armada hibrida manusia-robot "Sea GHOST", yang diumumkan oleh Angkatan Laut Korea Selatan pada November 2022.
Selama uji coba, PiBot menerima perintah suara dari petugas jaga, mengendalikan kemudi untuk mempertahankan arah 330 derajat, dan menangani simulasi gelombang besar dari jarak dekat.
Menurut Laksamana Muda Kim Hyung-jun, perwira evaluasi uji Angkatan Laut Korea Selatan, fase pengujian selanjutnya akan melibatkan penempatan PiBot di kapal sungguhan yang sedang berlabuh, kemudian berlanjut ke pelayaran siang hari di laut, dan akhirnya, operasi siang dan malam terus menerus dalam kondisi dunia nyata.
Kecepatan penerapan teknologi ini terkait dengan tujuan untuk mengimbangi kekurangan tenaga kerja. Jumlah tentara tetap Korea Selatan telah menurun dari 560.000 menjadi 450.000 antara tahun 2019 dan 2025.
Buku putih pertahanan Korea Selatan tahun 2022 memperkirakan bahwa jumlah warga berusia 20 tahun yang menjalani wajib militer akan menurun dari 226.000 pada tahun 2025 menjadi sekitar 130.000 pada tahun 2040.
Pengembangan PiBot merupakan bagian dari program "Inovasi Pertahanan 4.0", yang bertujuan untuk menerapkan AI dan robotika untuk mempertahankan kemampuan tempur dalam menghadapi penurunan populasi
(wbs)
Lihat Juga :
