Teknologinya Berevolusi, Rudal Sejjil-2 Sulit Dicari Kelemahannya
Senin, 23 Maret 2026 - 09:55 WIB
loading...
A
A
A
Menurut CSIS, Sejjil-2 memiliki panjang sekitar 18 meter, diameter 1,25 meter, dan berat peluncuran lebih dari 23 ton. Rudal ini dapat membawa hulu ledak seberat 500 hingga 700 kg, dengan perkiraan jangkauan maksimum 2.000 hingga 2.500 km, sehingga banyak target di Timur Tengah (termasuk Israel) dapat dijangkau dalam jangkauan operasionalnya.
Fitur paling menonjol dari sistem ini adalah desain bahan bakar padat dua tahapnya. Tahap pertama bertanggung jawab untuk mendorong rudal dari landasan peluncuran ke ketinggian di luar atmosfer, sementara tahap kedua terus memberikan daya dorong untuk mengirimkan hulu ledak ke targetnya dengan kecepatan tinggi.
Menurut analisis teknis, struktur dua tingkat ini mengoptimalkan kinerja penerbangan sekaligus meningkatkan kapasitas muatan tanpa mengurangi jangkauan.
Selain itu, Sejjil-2 diyakini menggunakan sistem navigasi inersia (INS), kemungkinan dikombinasikan dengan metode koreksi lintasan untuk meningkatkan akurasi.
Beberapa perkiraan menunjukkan bahwa probabilitas kesalahan melingkar (CEP) bisa di bawah 100m; namun, angka-angka ini terutama didasarkan pada analisis teknis.
Perlu dicatat, kecepatan masuk kembali Sejjil-2 dapat melebihi Mach 10 (12.250 km/jam). Kecepatan ini tidak hanya mempersingkat waktu reaksi sistem pertahanan tetapi juga secara signifikan meningkatkan energi kinetik saat benturan, sehingga meningkatkan efektivitas penetrasinya terhadap target.
Namun, beberapa ahli mencatat bahwa kemampuan manuver tahap akhir Sejjil-2 belum sepenuhnya terkonfirmasi, dan banyak penilaian saat ini masih didasarkan pada analisis teoretis atau klaim dari Iran.
Dengan waktu persiapan yang singkat dan kemampuan untuk dikerahkan pada peluncur bergerak, Sejjil-2 dianalisis untuk meningkatkan kemampuan serangan balik jika terjadi serangan pendahuluan.
Dibandingkan dengan sistem lain di segmen yang samadi seluruh dunia, seperti DF-21 milik China atau Agni-II milik India, Sejjil-2 pada umumnya tetap merupakan MRBM tradisional, tidak mengintegrasikan kendaraan luncur hipersonik atau hulu ledak yang sangat lincah, tetapi cukup untuk memenuhi persyaratan pencegahan regional.
Meskipun tidak ada angka resmi yang tersedia untuk umum, menurut analisis oleh para peneliti pertahanan, Sejjil-2 dan MRBM pada umumnya memiliki biaya produksi mulai dari beberapa juta hingga puluhan juta USD per unit, tergantung pada konfigurasi hulu ledak dan sistem panduannya.
Fitur paling menonjol dari sistem ini adalah desain bahan bakar padat dua tahapnya. Tahap pertama bertanggung jawab untuk mendorong rudal dari landasan peluncuran ke ketinggian di luar atmosfer, sementara tahap kedua terus memberikan daya dorong untuk mengirimkan hulu ledak ke targetnya dengan kecepatan tinggi.
Menurut analisis teknis, struktur dua tingkat ini mengoptimalkan kinerja penerbangan sekaligus meningkatkan kapasitas muatan tanpa mengurangi jangkauan.
Selain itu, Sejjil-2 diyakini menggunakan sistem navigasi inersia (INS), kemungkinan dikombinasikan dengan metode koreksi lintasan untuk meningkatkan akurasi.
Beberapa perkiraan menunjukkan bahwa probabilitas kesalahan melingkar (CEP) bisa di bawah 100m; namun, angka-angka ini terutama didasarkan pada analisis teknis.
Perlu dicatat, kecepatan masuk kembali Sejjil-2 dapat melebihi Mach 10 (12.250 km/jam). Kecepatan ini tidak hanya mempersingkat waktu reaksi sistem pertahanan tetapi juga secara signifikan meningkatkan energi kinetik saat benturan, sehingga meningkatkan efektivitas penetrasinya terhadap target.
Namun, beberapa ahli mencatat bahwa kemampuan manuver tahap akhir Sejjil-2 belum sepenuhnya terkonfirmasi, dan banyak penilaian saat ini masih didasarkan pada analisis teoretis atau klaim dari Iran.
Dengan waktu persiapan yang singkat dan kemampuan untuk dikerahkan pada peluncur bergerak, Sejjil-2 dianalisis untuk meningkatkan kemampuan serangan balik jika terjadi serangan pendahuluan.
Dibandingkan dengan sistem lain di segmen yang samadi seluruh dunia, seperti DF-21 milik China atau Agni-II milik India, Sejjil-2 pada umumnya tetap merupakan MRBM tradisional, tidak mengintegrasikan kendaraan luncur hipersonik atau hulu ledak yang sangat lincah, tetapi cukup untuk memenuhi persyaratan pencegahan regional.
Meskipun tidak ada angka resmi yang tersedia untuk umum, menurut analisis oleh para peneliti pertahanan, Sejjil-2 dan MRBM pada umumnya memiliki biaya produksi mulai dari beberapa juta hingga puluhan juta USD per unit, tergantung pada konfigurasi hulu ledak dan sistem panduannya.
Lihat Juga :
