Nyaris Tanpa Hambatan, Teknologi Cat Ini Dipakai 38 Kapal Raksasa, Apa Rahasianya?
Senin, 17 November 2025 - 18:34 WIB
loading...
A
A
A
"Dengan memanfaatkan layanan rute cuaca perjalanan dan optimasi kecepatan, bersama dengan cat hull dari Jotun, kami mampu menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi sekitar 3 hingga 5 persen," ungkap Kevin Knott, Senior Manager of Fleet Performance di BW LPG.
Optimalisasi lambung kapal dipandang sebagai cara cepat dan efektif untuk memangkas emisi, selagi perusahaan melakukan transisi bahan bakar yang lebih kompleks.
BW LPG, yang mengoperasikan lebih dari 50 kapal VLGC (Very Large Gas Carriers) berkapasitas total 4 juta CBM, juga tengah meremajakan 15 kapal LPG dengan sistem penggerak dual-fuel dan mengembangkan teknologi berbahan bakar amonia.
Sebagai bagian dari perjanjian baru, Jotun akan menyediakan platform HullKeeper. Ini adalah sistem manajemen lambung yang menggunakan algoritma risiko fouling eksklusif untuk menganalisis data dan mengirimkan notifikasi kapan inspeksi idealnya dilakukan.
"Kami yakin dengan solusi kami," ujar Elaine Tam, General Sales Manager, Marine & Protective di Jotun Malaysia & Singapura. "Secara keseluruhan, hal ini akan memungkinkan BW LPG untuk menghemat bahan bakar, mengurangi emisi karbon, dan melindungi ekosistem laut."
Kolaborasi ini menandai langkah konkret industri pelayaran global, beralih dari sekadar komitmen iklim menjadi aksi nyata yang terukur, dimulai dari lapisan cat tipis di dasarlambungkapal.
Menuju Net-Zero 2050
Langkah BW LPG ini sejalan dengan strategi jangka panjang perusahaan untuk mencapai emisi net-zero pada 2050.Optimalisasi lambung kapal dipandang sebagai cara cepat dan efektif untuk memangkas emisi, selagi perusahaan melakukan transisi bahan bakar yang lebih kompleks.
BW LPG, yang mengoperasikan lebih dari 50 kapal VLGC (Very Large Gas Carriers) berkapasitas total 4 juta CBM, juga tengah meremajakan 15 kapal LPG dengan sistem penggerak dual-fuel dan mengembangkan teknologi berbahan bakar amonia.
Sebagai bagian dari perjanjian baru, Jotun akan menyediakan platform HullKeeper. Ini adalah sistem manajemen lambung yang menggunakan algoritma risiko fouling eksklusif untuk menganalisis data dan mengirimkan notifikasi kapan inspeksi idealnya dilakukan.
"Kami yakin dengan solusi kami," ujar Elaine Tam, General Sales Manager, Marine & Protective di Jotun Malaysia & Singapura. "Secara keseluruhan, hal ini akan memungkinkan BW LPG untuk menghemat bahan bakar, mengurangi emisi karbon, dan melindungi ekosistem laut."
Kolaborasi ini menandai langkah konkret industri pelayaran global, beralih dari sekadar komitmen iklim menjadi aksi nyata yang terukur, dimulai dari lapisan cat tipis di dasarlambungkapal.
(dan)
Lihat Juga :
