Perjalanan Elon Musk dengan Jet Pribadi Hasilkan 2.112 Metrik Ton Emisi Karbon
loading...
Elon Musk. Foto: Istimewa
A
A
A
JAKARTA - Institute for Policy Studies dan jutawan patriotik kelompok nirlaba mengungkapkan, bahwa Elon Musk lebih banyak bepergian dengan jet swasta dari pada hampir semua orang di AS tahun lalu.
Dilansir dari Insider, dampak iklim dari kebiasaan perjalanannya, termasuk mengambil penerbangan pribadi rata-rata hampir setiap dua hari sekali.
"Pesawat pribadi terkenal berbahaya bagi lingkungan. Mereka memancarkan hingga 14 kali lebih banyak polusi yang menghangatkan iklim perpenumpang daripada pesawat komersial, karena mereka membawa jauh lebih sedikit orang," tulis laporan itu, dikutip Rabu (3/5/2023).
Baca juga: Elon Musk Ajak Pengikutnya Tinggalkan WhatsApp
Jejak karbon Musk dari 171 penerbangan pribadinya, pada tahun 2022, adalah 132 kali ukuran rata-rata tahunan penduduk AS.
"Pesawat pribadinya membakar sekitar 221.358 galon bahan bakar jet dan memancarkan sekitar 2.112 metrik ton emisi karbon tahun lalu," sambung laporan itu.
Jejak karbon besar miliarder terkenal ini, kontras dengan misi perusahaan mobilnya mengurangi emisi transportasi.
Mengutip Bloomberg, pada Maret, Tesla memperkirakan, mobil listriknya memungkinkan pelanggannya untuk menghindari 8,4 juta metrik ton emisi gas rumah kaca pada tahun 2021.
Baca juga: Elon Musk: Saya Beli Manchester United
"Musk adalah salah satu dari semakin banyak orang ultra-kaya yang secara teratur terbang dengan jet pribadi. Praktik ini yang melonjak di AS selama beberapa tahun terakhir," tambahnya.
Penggunaan jet pribadi dan emisi pun naik sekitar 20% sejak pandemi itu. Ini mencatat, bahwa Musk membeli pesawat pribadi tambahan tahun lalu USD78 juta Gulfstream G700, menggantikan model G50ER-nya.
Chuck Collins, Direktur Program tentang Ketidaksetaraan dan Kebaikan Bersama di Institute for Policy Studies pun mendesak pemerintah agar menggandakan pajak bahan bakar jet federal, dari USD0,219 pergalon menjadi USD0,438 per galon.
"Pemerintah juga harus mengenakan pajak transfer pada penjualan pesawat swasta baru dan bekas," tegasnya.
Diketahui, Musk akan membayar pajak USD3,9 juta atas pembelian pesawat barunya di bawah pajak 5% yang diusulkan untuk pesawat baru, dan hampir USD97.000 dalam pajak jet bahan bakar federal tahun lalu.
Baca juga: Elon Musk Ajak Manusia Pindah ke Bulan
"Jika kita tidak bisa menghapusnya, kita harus mengenakan pajak pada tingkat tinggi dan menggunakan uang itu untuk membangun sistem transit yang lebih baik," jelasnya.
Collins mengatakan, Musk layak mendapatkan sedikit lebih banyak pengawasan dari pada jet setter miliarder lainnya, karena dia berusaha membatalkan penjaga yang telah mengekspos kebiasaan perjalanannya.
Tak lama setelah Musk membeli Twitter tahun lalu, ia menangguhkan akun Twitter @elonjet, dijalankan oleh seorang mahasiswa yang melacak dan memposting keberadaan jet pribadinya.
Dilansir dari Insider, dampak iklim dari kebiasaan perjalanannya, termasuk mengambil penerbangan pribadi rata-rata hampir setiap dua hari sekali.
"Pesawat pribadi terkenal berbahaya bagi lingkungan. Mereka memancarkan hingga 14 kali lebih banyak polusi yang menghangatkan iklim perpenumpang daripada pesawat komersial, karena mereka membawa jauh lebih sedikit orang," tulis laporan itu, dikutip Rabu (3/5/2023).
Baca juga: Elon Musk Ajak Pengikutnya Tinggalkan WhatsApp
Jejak karbon Musk dari 171 penerbangan pribadinya, pada tahun 2022, adalah 132 kali ukuran rata-rata tahunan penduduk AS.
"Pesawat pribadinya membakar sekitar 221.358 galon bahan bakar jet dan memancarkan sekitar 2.112 metrik ton emisi karbon tahun lalu," sambung laporan itu.
Jejak karbon besar miliarder terkenal ini, kontras dengan misi perusahaan mobilnya mengurangi emisi transportasi.
Mengutip Bloomberg, pada Maret, Tesla memperkirakan, mobil listriknya memungkinkan pelanggannya untuk menghindari 8,4 juta metrik ton emisi gas rumah kaca pada tahun 2021.
Baca juga: Elon Musk: Saya Beli Manchester United
"Musk adalah salah satu dari semakin banyak orang ultra-kaya yang secara teratur terbang dengan jet pribadi. Praktik ini yang melonjak di AS selama beberapa tahun terakhir," tambahnya.
Penggunaan jet pribadi dan emisi pun naik sekitar 20% sejak pandemi itu. Ini mencatat, bahwa Musk membeli pesawat pribadi tambahan tahun lalu USD78 juta Gulfstream G700, menggantikan model G50ER-nya.
Chuck Collins, Direktur Program tentang Ketidaksetaraan dan Kebaikan Bersama di Institute for Policy Studies pun mendesak pemerintah agar menggandakan pajak bahan bakar jet federal, dari USD0,219 pergalon menjadi USD0,438 per galon.
"Pemerintah juga harus mengenakan pajak transfer pada penjualan pesawat swasta baru dan bekas," tegasnya.
Diketahui, Musk akan membayar pajak USD3,9 juta atas pembelian pesawat barunya di bawah pajak 5% yang diusulkan untuk pesawat baru, dan hampir USD97.000 dalam pajak jet bahan bakar federal tahun lalu.
Baca juga: Elon Musk Ajak Manusia Pindah ke Bulan
"Jika kita tidak bisa menghapusnya, kita harus mengenakan pajak pada tingkat tinggi dan menggunakan uang itu untuk membangun sistem transit yang lebih baik," jelasnya.
Collins mengatakan, Musk layak mendapatkan sedikit lebih banyak pengawasan dari pada jet setter miliarder lainnya, karena dia berusaha membatalkan penjaga yang telah mengekspos kebiasaan perjalanannya.
Tak lama setelah Musk membeli Twitter tahun lalu, ia menangguhkan akun Twitter @elonjet, dijalankan oleh seorang mahasiswa yang melacak dan memposting keberadaan jet pribadinya.
(san)
Lihat Juga :
