AS Berang Teknologi Nozzle Kontrol Vektor 2D Jet Siluman F-22 Dicuri China
Jum'at, 10 Maret 2023 - 20:24 WIB
loading...
Pesawat tempur siluman F-22 Raptor Amerika Serikat dengan nozzle kontrol vektor pendorong 2D. Foto/Pixabay
A
A
A
WASHINGTON - Amerika Serikat tampak kebakaran jenggot melihat teknologi nozzle kontrol vektor 2D pesawat tempur siluman F-22Raptor digunakan pada pesawat tempur siluman Chengdu J-20 China. Washington pun menuduh Beijing mencuri teknologi nozzle kontrol vektor 2D melalui aksi mata-mata.
Pesawat siluman Chengdu J-20 adalah proyek untuk pesawat tempur baru China tahun 2008, namun perkembangannya begitu cepat. Sedangkan pesawat tempur siluman F-22 Raptor terbang perdana September 1997 dan mulai diproduksi sebanyak 195 pesawat sampai 2011 hanya untuk AS dan tidak diekspor.
![AS Berang Teknologi Nozzle Kontrol Vektor 2D Jet Siluman F-22 Dicuri China]()
Jet tempur siluman Chengdu J-20 China. Foto/ADN
Pesawat tempur siluman Chengdu J-20 memulai penerbangan pertamanya pada tahun 2011 dan mulai beroperasi untuk Angkatan Udara China pada tahun 2017. Berbagai laporan muncul mulai 2015 mencatat kesamaan dalam teknologi dan kemampuan antara jet Chengdu J-20 China dan F-22 Raptor AS.
Baca juga; Spesifikasi F-22 Raptor, Jet Tempur AS yang Tembak Jatuh Balon Udara Pengintai China
Dalam beberapa minggu terakhir, informasi disampaikan China bahwa pesawat tempur Chengdu J-20 akan menampilkan nozzle kontrol vektor pendorong 2D (2D Thrust Vector Control) baru. Sudah ada klaim bahwa perkembangan ini juga dicuri dari AS, namun ini masih dalam ranah spekulasi dan desas-desus.
“Apa yang kami ketahui adalah bahwa karena upaya spionase, (China) J-20 lebih maju daripada yang seharusnya, dan itulah poin penting di sini. Mereka mendapat untung besar dari pencurian selama bertahun-tahun,” kata mantan Penjabat Wakil Menteri Pertahanan untuk Kebijakan James Anderson mengatakan kepada Fox News Digital dikutip dari laman newyork post, Jumat (10/3/2023).
![AS Berang Teknologi Nozzle Kontrol Vektor 2D Jet Siluman F-22 Dicuri China]()
China untuk pertama kalinya memamerkan mesin turbofan dengan nosel kontrol vektor dorong 2D di Airshow China 2022 di Zhuhai, Provinsi Guangdong, China Selatan. Laman Global Times pada 10 November 2022 melaporkan ada lima varian mesin turbofan seri Taihang dipajang di pameran udara tersebut yang dibuat Aero Engine Corp of China (AECC).
Nozzel kontrol vektor dorong sangat meningkatkan kemampuan manuver pesawat tempur dengan memberikan dorongan langsung ke arah yang diinginkan selain menggunakan fakro aerodinamika. Mesin nozzle kontrol vektor dorong secara mekanis dan struktural lebih kompleks daripada mesin tanpa nozzel, namun memberikan pesawat banyak keuntungan taktis dalam pertempuran.
Baca juga; Pertama Kali, China Pamerkan Jet Siluman J-20 dalam Balutan Cat Kamuflase Tempur
“Sebuah nozzle 2D biasanya memiliki deteksi radar rendah yang lebih baik dan kemampuan siluman inframerah daripada nozzel 3D. Selain itu, nozzle 2D memberikan daya dorong yang cukup,” kata Fu Qianshao, seorang ahli penerbangan militer China, kepada Global Times.
Nozzel kontrol vektor dorong disebut thrust vectoring atau thrust vector control (TVC) adalah kemampuan pesawat terbang atau roket untuk mengubah arah dorong mesin untuk mengontrol posisi atau kecepatan sudut pesawat. Teknologi ini digunakan pada tahun 1930-an oleh Robert Goddard yang cara kerja bisa terlihat di ujung mesin jet bisa digerakkan ke sudut tertentu.
![AS Berang Teknologi Nozzle Kontrol Vektor 2D Jet Siluman F-22 Dicuri China]()
Kemampuan ini membuat jet tempur siluman Chengdu J-20 bakal menjadi pesaing nyata bagi F-22 Raptor AS. Apalagi China dikabarkan sedang membangun sebanyak 150 unit, mendekati jumlah F-22 Raptor yang sudah mencapai 186 unit.
Baca juga; Mengenal Jet Tempur Eksperimental MiG 1.44 Flatpack, Punya Spesifikasi Segahar F-22 Raptor
Tentu saja, AS marah, tetapi itu tidak berarti China yang disalahkan. Ada pepatah mengatakan: “Mencuri buku (Ilmu) adalah kejahatan yang elegan”. Menurut Mr. James Hess, seorang profesor di School of Security and Global Studies of the American Public University System [APUS], inilah saatnya untuk menerima kenyataan bahwa ada perbedaan budaya antar China dan AS.
Pesawat siluman Chengdu J-20 adalah proyek untuk pesawat tempur baru China tahun 2008, namun perkembangannya begitu cepat. Sedangkan pesawat tempur siluman F-22 Raptor terbang perdana September 1997 dan mulai diproduksi sebanyak 195 pesawat sampai 2011 hanya untuk AS dan tidak diekspor.
Jet tempur siluman Chengdu J-20 China. Foto/ADN
Pesawat tempur siluman Chengdu J-20 memulai penerbangan pertamanya pada tahun 2011 dan mulai beroperasi untuk Angkatan Udara China pada tahun 2017. Berbagai laporan muncul mulai 2015 mencatat kesamaan dalam teknologi dan kemampuan antara jet Chengdu J-20 China dan F-22 Raptor AS.
Baca juga; Spesifikasi F-22 Raptor, Jet Tempur AS yang Tembak Jatuh Balon Udara Pengintai China
Dalam beberapa minggu terakhir, informasi disampaikan China bahwa pesawat tempur Chengdu J-20 akan menampilkan nozzle kontrol vektor pendorong 2D (2D Thrust Vector Control) baru. Sudah ada klaim bahwa perkembangan ini juga dicuri dari AS, namun ini masih dalam ranah spekulasi dan desas-desus.
“Apa yang kami ketahui adalah bahwa karena upaya spionase, (China) J-20 lebih maju daripada yang seharusnya, dan itulah poin penting di sini. Mereka mendapat untung besar dari pencurian selama bertahun-tahun,” kata mantan Penjabat Wakil Menteri Pertahanan untuk Kebijakan James Anderson mengatakan kepada Fox News Digital dikutip dari laman newyork post, Jumat (10/3/2023).
China untuk pertama kalinya memamerkan mesin turbofan dengan nosel kontrol vektor dorong 2D di Airshow China 2022 di Zhuhai, Provinsi Guangdong, China Selatan. Laman Global Times pada 10 November 2022 melaporkan ada lima varian mesin turbofan seri Taihang dipajang di pameran udara tersebut yang dibuat Aero Engine Corp of China (AECC).
Nozzel kontrol vektor dorong sangat meningkatkan kemampuan manuver pesawat tempur dengan memberikan dorongan langsung ke arah yang diinginkan selain menggunakan fakro aerodinamika. Mesin nozzle kontrol vektor dorong secara mekanis dan struktural lebih kompleks daripada mesin tanpa nozzel, namun memberikan pesawat banyak keuntungan taktis dalam pertempuran.
Baca juga; Pertama Kali, China Pamerkan Jet Siluman J-20 dalam Balutan Cat Kamuflase Tempur
“Sebuah nozzle 2D biasanya memiliki deteksi radar rendah yang lebih baik dan kemampuan siluman inframerah daripada nozzel 3D. Selain itu, nozzle 2D memberikan daya dorong yang cukup,” kata Fu Qianshao, seorang ahli penerbangan militer China, kepada Global Times.
Nozzel kontrol vektor dorong disebut thrust vectoring atau thrust vector control (TVC) adalah kemampuan pesawat terbang atau roket untuk mengubah arah dorong mesin untuk mengontrol posisi atau kecepatan sudut pesawat. Teknologi ini digunakan pada tahun 1930-an oleh Robert Goddard yang cara kerja bisa terlihat di ujung mesin jet bisa digerakkan ke sudut tertentu.
Kemampuan ini membuat jet tempur siluman Chengdu J-20 bakal menjadi pesaing nyata bagi F-22 Raptor AS. Apalagi China dikabarkan sedang membangun sebanyak 150 unit, mendekati jumlah F-22 Raptor yang sudah mencapai 186 unit.
Baca juga; Mengenal Jet Tempur Eksperimental MiG 1.44 Flatpack, Punya Spesifikasi Segahar F-22 Raptor
Tentu saja, AS marah, tetapi itu tidak berarti China yang disalahkan. Ada pepatah mengatakan: “Mencuri buku (Ilmu) adalah kejahatan yang elegan”. Menurut Mr. James Hess, seorang profesor di School of Security and Global Studies of the American Public University System [APUS], inilah saatnya untuk menerima kenyataan bahwa ada perbedaan budaya antar China dan AS.
(wib)
Lihat Juga :
