Xiaomi Sukses Bikin Mobil Listrik Semudah Bikin HP, tapi Mengapa Apple Gagal?
Sabtu, 01 Maret 2025 - 21:47 WIB
Lebih banyak perusahaan kendaraan listrik China mulai mendapatkan keuntungan setelah menghabiskan banyak uang selama bertahun-tahun dalam persaingan ketat mereka untuk pasar otomotif terbesar di dunia.
Mobil listrik pertama Xiaomi diluncurkan Maret lalu: SU7, sedan empat pintu dengan fitur kecerdasan buatan yang dapat membantu parkir, memutar film untuk penumpang, dan memprogram peralatan rumah tangga Xiaomi dari jalan.
CEO Xiaomi Lei Jun mengatakan mobil itu tampak seperti Porsche. Tapi dengan harga USD30.000 (sekitar Rp450 juta), harganya seperempatnya.
Xiaomi membuat semua jenis elektronik, dari penyedot debu robot hingga AC, yang terhubung melalui sistem operasinya dan dikontrol di aplikasinya. SU7, dalam beberapa hal, tak berbeda dengan gadget lain.
Perusahaan kendaraan listrik China telah mendapatkan keuntungan dari miliaran dolar dukungan pemerintah, yang telah membantu mereka menguasai rantai pasokan hingga ke mineral di dalam baterai mobil.
Keunggulan awal ini membantu dua perusahaan Tiongkok, BYD dan Contemporary Amperex Technology Co. -- yang dikenal sebagai CATL dan ditambahkan ke dalam daftar perusahaan militer Tiongkok Pentagon pada bulan Januari -- menjadi pembuat baterai listrik terbesar di dunia.
Mobil listrik pertama Xiaomi diluncurkan Maret lalu: SU7, sedan empat pintu dengan fitur kecerdasan buatan yang dapat membantu parkir, memutar film untuk penumpang, dan memprogram peralatan rumah tangga Xiaomi dari jalan.
CEO Xiaomi Lei Jun mengatakan mobil itu tampak seperti Porsche. Tapi dengan harga USD30.000 (sekitar Rp450 juta), harganya seperempatnya.
Xiaomi membuat semua jenis elektronik, dari penyedot debu robot hingga AC, yang terhubung melalui sistem operasinya dan dikontrol di aplikasinya. SU7, dalam beberapa hal, tak berbeda dengan gadget lain.
Perusahaan kendaraan listrik China telah mendapatkan keuntungan dari miliaran dolar dukungan pemerintah, yang telah membantu mereka menguasai rantai pasokan hingga ke mineral di dalam baterai mobil.
Keunggulan awal ini membantu dua perusahaan Tiongkok, BYD dan Contemporary Amperex Technology Co. -- yang dikenal sebagai CATL dan ditambahkan ke dalam daftar perusahaan militer Tiongkok Pentagon pada bulan Januari -- menjadi pembuat baterai listrik terbesar di dunia.
Lihat Juga :