Cafer Racer Honda CB750 Anti Klimaks
Rabu, 11 Juni 2014 - 15:24 WIB
Cafer Racer Honda CB750 Anti Klimaks
A
A
A
BAYONNE - Meskipun masih lekat dengan tampilan retro sport, tapi kalah dengan motor moderen. Ya, inilah cafe racer berbasis Honda CB750 yang dimodifikasi Ruleshaker asal Perancis dengan penambahan beberapa asesoris seperti semi-fairing. Disematkan pada sektor depan menjadikan sebuah motor racer klasik.
Penampakan mesin yang kekar dan berisi semakin menguatkan karakter Cafe racer. Masih mengambil sasis asli dari sosok motor balap era 70-an yang sangat kental dengan half fairing dengan lekukan elips dan garis shoft.
Perombakan meliputi menghilangkan airbox untuk mendukung sepasang filter udara agar memperoleh dua saluran pembuangan. Filter udara K&N dipercaya sebagai filter pasokan udara ke ruang pembakaran. Kemudian mengganti sistem knalpot dengan pipa 4-into 2 dan mendapat sentuhan akhir dengan penggunaan silincer megaphone.
Kabel telah banyak direvisi untuk menghilangkan bobot sebanyak mungkin. Sedangkan bahan aluminium digunakan untuk mengganti komponen yang paling berat. Tidak lupa peremajaan mesin dan menambahkan aksesoris-aksesoris sebagai pemanis tampilan.
Motor ini masih mempertahankan bentuk tangki bawaan CB750 meskipun 'dipoles' sedikit sesuai karakter yang diinginkan. Jok penumpang mengalami perubhan dimaksudkn agar menyatu dengan desain bagian belakang motor. Jok berbahan kulit warna hitam dipilih untuk memberikan efek kontras dengan warna bodi.
Cafe racer ini telah menggunakan lampu LED pada sektor stoplamp dengan tambahan lampu biru untuk plat nomor. Pada tengan setang kemudi terdapat single speedometer analog bulat kecil dengan backlight biru.
Sepasang spion yang tidak seberapa besar disematkan pada ujung handgrip yang bersinergi dengan desain headlamp bulat berukuran medium yang bersembunyi di half fairing klasiknya.
Tampilan retro diperkuat dengan pemilihan warna putih dipadukan dengan garis grafis sederhana. Meskipun dibilang motor 'tua' sang modifiktor memberikan performa yang prima saat dikendarai. Waw, sudah bisa dipastikan setiap orang melihatnya pasti ingin "merasakannya". Tertarik?
Penampakan mesin yang kekar dan berisi semakin menguatkan karakter Cafe racer. Masih mengambil sasis asli dari sosok motor balap era 70-an yang sangat kental dengan half fairing dengan lekukan elips dan garis shoft.
Perombakan meliputi menghilangkan airbox untuk mendukung sepasang filter udara agar memperoleh dua saluran pembuangan. Filter udara K&N dipercaya sebagai filter pasokan udara ke ruang pembakaran. Kemudian mengganti sistem knalpot dengan pipa 4-into 2 dan mendapat sentuhan akhir dengan penggunaan silincer megaphone.
Kabel telah banyak direvisi untuk menghilangkan bobot sebanyak mungkin. Sedangkan bahan aluminium digunakan untuk mengganti komponen yang paling berat. Tidak lupa peremajaan mesin dan menambahkan aksesoris-aksesoris sebagai pemanis tampilan.
Motor ini masih mempertahankan bentuk tangki bawaan CB750 meskipun 'dipoles' sedikit sesuai karakter yang diinginkan. Jok penumpang mengalami perubhan dimaksudkn agar menyatu dengan desain bagian belakang motor. Jok berbahan kulit warna hitam dipilih untuk memberikan efek kontras dengan warna bodi.
Cafe racer ini telah menggunakan lampu LED pada sektor stoplamp dengan tambahan lampu biru untuk plat nomor. Pada tengan setang kemudi terdapat single speedometer analog bulat kecil dengan backlight biru.
Sepasang spion yang tidak seberapa besar disematkan pada ujung handgrip yang bersinergi dengan desain headlamp bulat berukuran medium yang bersembunyi di half fairing klasiknya.
Tampilan retro diperkuat dengan pemilihan warna putih dipadukan dengan garis grafis sederhana. Meskipun dibilang motor 'tua' sang modifiktor memberikan performa yang prima saat dikendarai. Waw, sudah bisa dipastikan setiap orang melihatnya pasti ingin "merasakannya". Tertarik?
(dol)
