Modifikasi jok mobil premium sesuai karakter
A
A
A
MEMODIFIKASI mobil premium gampang-gampang susah. Menurut modifikator jok mobil dari Vertue, Edy, setiap mobil mempunyai karakter berbeda-beda. Untuk itu, diperlukan ketelitian.
"Sepanjang pengalaman saya yang paling mudah dimodifikasi adalah jok mobil Ferrari dan Lamborghini. Soalnya karakter kedua mobil ini sudah umum sekali," ujar Edy, saat penyerahan rekor MURI (Museum Rekor Dunia Indonesia) untuk mobil terpanjang Max-R Concept, Rabu (2/4/2014) malam.
Edy menuturkan yang paling susah justru memodifikasi jok mobil Volkswagen, Audi, dan Maserati. Mobil-mobil tersebut memiliki karakter jok tidak umum. Ketebalan jok di setiap sisi berbeda. Ada beberapa bagian jok mobil yang lebih tipis dibandingkan bagian lain.
"Contohnya, jok Maserati yang justru seperti bukan jok kulit. Butuh ketelitian saat membukanya agar tidak merusak jok mobil tersebut," jelas Edy.
Dia mengungkapkan saat ini Vertue menyuplai jok kulit Wolsdorf yang biasa digunakan di mobil-mobil premium. "Jok kulit Nappa yang biasa digunakan di Ferrari hingga Lamborghini kita punya juga," pungkas Edy.
"Sepanjang pengalaman saya yang paling mudah dimodifikasi adalah jok mobil Ferrari dan Lamborghini. Soalnya karakter kedua mobil ini sudah umum sekali," ujar Edy, saat penyerahan rekor MURI (Museum Rekor Dunia Indonesia) untuk mobil terpanjang Max-R Concept, Rabu (2/4/2014) malam.
Edy menuturkan yang paling susah justru memodifikasi jok mobil Volkswagen, Audi, dan Maserati. Mobil-mobil tersebut memiliki karakter jok tidak umum. Ketebalan jok di setiap sisi berbeda. Ada beberapa bagian jok mobil yang lebih tipis dibandingkan bagian lain.
"Contohnya, jok Maserati yang justru seperti bukan jok kulit. Butuh ketelitian saat membukanya agar tidak merusak jok mobil tersebut," jelas Edy.
Dia mengungkapkan saat ini Vertue menyuplai jok kulit Wolsdorf yang biasa digunakan di mobil-mobil premium. "Jok kulit Nappa yang biasa digunakan di Ferrari hingga Lamborghini kita punya juga," pungkas Edy.
(dyt)