Terowongan Hamas yang Jadi Momok Mengerikan Tentara Israel
Kamis, 20 Mei 2021 - 06:30 WIB
loading...
Sejak 2006 terowongan Hamas menjadi pekerjaan rumah tentara Israel karena belum bisa diatasi sepenuhnya. Foto/IST
A
A
A
PALESTINA - Terowongan Hamas merupakan momok mengerikan buat tentara Israel. Pihak Israel selalu mengklaim telah berhasil menghancurkan terowongan-terowongan yang kerap digunakan Hamas untuk melakukan serangan darat ke wilayah Israel secara tiba-tiba.
Seperti yang diklaim oleh Israel Defense Force (IDF) pada 17 Mei lalu dimana mereka mengaku berhasil menghancurkan terowongan Hamas sepanjang 15 kilometer. "(Terowongan) sepanjang 9,3 mile itu kini tidak akan bisa lagi dipergunakan,"tulis keteranganIDF dikutip BBC.
Baca juga : Toyota Land Cruiser Baru Debut Akhir Mei dan Punya Varian GR Sport
Hanya saja seperti yang sudah-sudah, terowongan tersebut selalu ada dan tetap jadi senjata yang mengerikan Hamas dalam melakukan serangan gerilya tiba-tiba ke pasukan Israel. Seperti saat Hamas berhasil menculik pasukan tank Israel, Gilad Schalid pada 2006. Saat itu hanya dengan mengandalkan 7 orang tentara Hamas yang masuk lewat terowongan, dua orang pasukan tank Israel tewas di tempat dan satu orang diculik yakni Gilad Schalid.
![Terowongan Hamas yang Jadi Momok Mengerikan Tentara Israel]()
Terowongan Hamas memang pertama kali dibangun pada 2006. Adalah mantan Perdana Menteri Hamas, Ismail Haniye yang menginisiasi terowongan Hamas. Ismail Haniye dikutip situs The Tower bahkan mengklaim terowongan yang mereka buat lebih luas dua kali lipat dibandingkan terowongan yang dibuat oleh Viet Cong saat perang Vietnam terjadi.
Meski diinisiasi oleh Hamas, sebenarnya terowongan tersebut sudah lebih dulu ada. Masyarakat Palestina menggunakan terowongan sejak tahun 1990-an untuk memenuhi kebutuhan hidup mereka yang terhalang karena blokade yang dibuat oleh Israel. Mereka menyelundupkan barang-barang kebutuhan dari negara yang bersimpati melalui terowongan tersebut.
Terowongan itu baru ditingkatkan fungsinya oleh Ismail Haniye sebagai strategi perang melawan pasuka Israel. Dia menginginkan agar serangan ke Israel tidak hanya dilakukan melalui udara (roket) tapi juga dari bawah tenah (terowongan).
Tidak seperti serangan roket yang terlihat, serangan lewat terowongan yang kasat mata justru paling diandalkan oleh Hamas. Inilah mengapa Ismail Haniye menamakan terowongan itu sebagai Terowongan Teror. Dinamai teror karena hanya orang-orang Hamas saja yang mengerti keberadaan terowongan tersebut. Mulai dari jumlahnya hingga lokasinya.
![Terowongan Hamas yang Jadi Momok Mengerikan Tentara Israel]()
Hamas memang berupaya membuat terowongan itu sangat hati-hati agar tidak terdeteksi Israel. Alih-alih menggunakan alat-alat elektris dalam menggali terowongan, mereka justru menggunakan alat mekanis dengan pedal untuk menggali terowongan. Jadi saat pasukan-pasukan Israel tertidur lelap di atasnya, tanpa disadari tentara-tentara Hamas sibuk membuat terowongan tanpa suara.
Militer Israel memperkirakan Hamas menghabiskan sekitar USD30 juta sampai USD90 juta dalam pembuatan terowongan teror itu. Setidaknya lebih dari 600.000 ton beton telah menopang terowongan yang jaraknya berkilo-kilo itu.
Baca juga : Berani, Singapura Mulai Larang Motor Lama ada di Jalan
Dalam pembuatannya, orang-orang yang diperkerjakan Hamas menggali hingga 18-25 meter di bawah tanah dengan kecepatan 4–5 meter sehari. Terowongan biasanya digali melalui tanah berpasir yang membutuhkan atapnya untuk ditopang oleh tanah liat yang lebih tahan lama. Terowongan juga diperkuat dengan panel beton yang dibuat di bengkel yang berdekatan dengan setiap terowongan.
Proses pembangunan sangat riskan karena memang bisa menewaskan pekerja yang melakukan penggalian. Biasanya penggali teas karena ledakan bahan peledak yang tidak disengaja dan runtuhnya terowongan.
Pihak Israel sendiri tidak menutup mata akan keberadaan terowongan itu. Sejak 2014 mereka mulai menseriusi keberadaan terowongan teror. Berbagai teknologi mereka jalankan agar setidaknya mampu membuat sistem proteksi canggih seperti halnya Iron Dome (Kubah Besi) yang mampu menangkal serangan roket Hamas di udara.
![Terowongan Hamas yang Jadi Momok Mengerikan Tentara Israel]()
Hanya saja sampai saat ini yang paling sering dilakukan oleh pasukan Israel adalah melakukan pengeboman ke terowongan-terowongan yang telah mereka deteksi keberadaannya.
Baca juga : Yamaha Segarkan Tampilan Skutik Macho Penantang Honda ADV 150
"Mereka bisa menemukan pintu keluar terowongan itu tapi tidak akan mau masuk ke dalamnya karena memang ada banyak jebakan di dalamnya. Jika tidak ingin ada terowongan baru, yang mereka (Israel) harus lakukan adalah mendorong para penggali Hamas untuk mundur lebih jauh lagi agar mereka lebih lama lagi menggali," ujar Dan Murphy, koresponden dari The Christian Science Monitor.
Kesulitan inilah yang setidaknya membuat Israel tetap memandang terowongan teror sebagai momok yang mengerikan buat mereka. Pasalnya mereka tidak tahu berapa banyak terowongan yang ada di bawah tanah tempat mereka tinggal dan tidur di atasnya.
Seperti yang diklaim oleh Israel Defense Force (IDF) pada 17 Mei lalu dimana mereka mengaku berhasil menghancurkan terowongan Hamas sepanjang 15 kilometer. "(Terowongan) sepanjang 9,3 mile itu kini tidak akan bisa lagi dipergunakan,"tulis keteranganIDF dikutip BBC.
Baca juga : Toyota Land Cruiser Baru Debut Akhir Mei dan Punya Varian GR Sport
Hanya saja seperti yang sudah-sudah, terowongan tersebut selalu ada dan tetap jadi senjata yang mengerikan Hamas dalam melakukan serangan gerilya tiba-tiba ke pasukan Israel. Seperti saat Hamas berhasil menculik pasukan tank Israel, Gilad Schalid pada 2006. Saat itu hanya dengan mengandalkan 7 orang tentara Hamas yang masuk lewat terowongan, dua orang pasukan tank Israel tewas di tempat dan satu orang diculik yakni Gilad Schalid.
Terowongan Hamas memang pertama kali dibangun pada 2006. Adalah mantan Perdana Menteri Hamas, Ismail Haniye yang menginisiasi terowongan Hamas. Ismail Haniye dikutip situs The Tower bahkan mengklaim terowongan yang mereka buat lebih luas dua kali lipat dibandingkan terowongan yang dibuat oleh Viet Cong saat perang Vietnam terjadi.
Meski diinisiasi oleh Hamas, sebenarnya terowongan tersebut sudah lebih dulu ada. Masyarakat Palestina menggunakan terowongan sejak tahun 1990-an untuk memenuhi kebutuhan hidup mereka yang terhalang karena blokade yang dibuat oleh Israel. Mereka menyelundupkan barang-barang kebutuhan dari negara yang bersimpati melalui terowongan tersebut.
Terowongan itu baru ditingkatkan fungsinya oleh Ismail Haniye sebagai strategi perang melawan pasuka Israel. Dia menginginkan agar serangan ke Israel tidak hanya dilakukan melalui udara (roket) tapi juga dari bawah tenah (terowongan).
Tidak seperti serangan roket yang terlihat, serangan lewat terowongan yang kasat mata justru paling diandalkan oleh Hamas. Inilah mengapa Ismail Haniye menamakan terowongan itu sebagai Terowongan Teror. Dinamai teror karena hanya orang-orang Hamas saja yang mengerti keberadaan terowongan tersebut. Mulai dari jumlahnya hingga lokasinya.
Hamas memang berupaya membuat terowongan itu sangat hati-hati agar tidak terdeteksi Israel. Alih-alih menggunakan alat-alat elektris dalam menggali terowongan, mereka justru menggunakan alat mekanis dengan pedal untuk menggali terowongan. Jadi saat pasukan-pasukan Israel tertidur lelap di atasnya, tanpa disadari tentara-tentara Hamas sibuk membuat terowongan tanpa suara.
Militer Israel memperkirakan Hamas menghabiskan sekitar USD30 juta sampai USD90 juta dalam pembuatan terowongan teror itu. Setidaknya lebih dari 600.000 ton beton telah menopang terowongan yang jaraknya berkilo-kilo itu.
Baca juga : Berani, Singapura Mulai Larang Motor Lama ada di Jalan
Dalam pembuatannya, orang-orang yang diperkerjakan Hamas menggali hingga 18-25 meter di bawah tanah dengan kecepatan 4–5 meter sehari. Terowongan biasanya digali melalui tanah berpasir yang membutuhkan atapnya untuk ditopang oleh tanah liat yang lebih tahan lama. Terowongan juga diperkuat dengan panel beton yang dibuat di bengkel yang berdekatan dengan setiap terowongan.
Proses pembangunan sangat riskan karena memang bisa menewaskan pekerja yang melakukan penggalian. Biasanya penggali teas karena ledakan bahan peledak yang tidak disengaja dan runtuhnya terowongan.
Pihak Israel sendiri tidak menutup mata akan keberadaan terowongan itu. Sejak 2014 mereka mulai menseriusi keberadaan terowongan teror. Berbagai teknologi mereka jalankan agar setidaknya mampu membuat sistem proteksi canggih seperti halnya Iron Dome (Kubah Besi) yang mampu menangkal serangan roket Hamas di udara.
Hanya saja sampai saat ini yang paling sering dilakukan oleh pasukan Israel adalah melakukan pengeboman ke terowongan-terowongan yang telah mereka deteksi keberadaannya.
Baca juga : Yamaha Segarkan Tampilan Skutik Macho Penantang Honda ADV 150
"Mereka bisa menemukan pintu keluar terowongan itu tapi tidak akan mau masuk ke dalamnya karena memang ada banyak jebakan di dalamnya. Jika tidak ingin ada terowongan baru, yang mereka (Israel) harus lakukan adalah mendorong para penggali Hamas untuk mundur lebih jauh lagi agar mereka lebih lama lagi menggali," ujar Dan Murphy, koresponden dari The Christian Science Monitor.
Kesulitan inilah yang setidaknya membuat Israel tetap memandang terowongan teror sebagai momok yang mengerikan buat mereka. Pasalnya mereka tidak tahu berapa banyak terowongan yang ada di bawah tanah tempat mereka tinggal dan tidur di atasnya.
(wsb)
Lihat Juga :
