Atur Lalu Lintas, China Resmi Terjunkan Robot Polisi di Jalan
Rabu, 06 Mei 2026 - 20:08 WIB
loading...
, China Resmi Terjunkan Robot . foto/viet
A
A
A
TOKYO - Selama libur Hari Buruh Internasional, banyak kota di Tiongkok secara serentak mengerahkan robot polisi lalu lintas, menandai langkah maju yang jelas dalam penerapan kecerdasan buatan (AI) untuk meningkatkan layanan publik dan manajemen perkotaan.
Di Hangzhou, pihak berwenang mengerahkan tim yang terdiri dari 15 robot di persimpangan-persimpangan utama di pusat kota mulai 1 Mei.
Tugas robot-robot ini tidak hanya membantu pengendalian lalu lintas tetapi juga memandu penduduk dan wisatawan, menciptakan model kolaboratif antara "manusia dan mesin" dalam pengelolaan perkotaan.
Di area wisata West Lake, robot yang dilengkapi layar interaktif memungkinkan pengunjung untuk menanyakan arah, menemukan transportasi umum, atau mencari informasi secara langsung.
Salah satu fitur penting adalah kemampuan "multitasking" dari robot-robot ini. Di persimpangan utama, robot-robot tersebut bertindak sebagai asisten penegak hukum, menggunakan teknologi pengenalan gambar untuk memantau secara terus menerus 24/7.
Pelanggaran seperti melanggar garis berhenti, tidak mengenakan helm, atau mengemudi di jalur yang salah dapat dideteksi dan diperingatkan segera. Data pelanggaran kemudian dikirim ke pusat kendali untuk diproses, meningkatkan efisiensi pemantauan tanpa menambah tenaga kerja.
Selain itu, robot dapat berpartisipasi langsung dalam pengendalian lalu lintas. Berkat sinkronisasi dengan sistem lampu lalu lintas, robot dapat melakukan tindakan pengendalian lalu lintas seperti "berhenti," "jalan," "belok kiri," dan "belok kanan" dengan akurasi tinggi, memastikan pengguna jalan mudah memahami dan mematuhi aturan, sehingga mengurangi beban pada otoritas lalu lintas.
Menurut polisi setempat, robot-robot tersebut dapat beroperasi terus menerus selama 8-9 jam sehari, menangani tugas-tugas berulang, sehingga memungkinkan manusia untuk fokus pada situasi yang lebih kompleks, dan dengan demikian secara signifikan mengurangi beban kerja polisi.
Penggunaan robot di Hangzhou bukanlah kasus terisolasi, melainkan bagian dari tren yang lebih luas di seluruh negeri. Di Kashgar, sebuah robot yang mengenakan seragam reflektif dikerahkan untuk mengatur lalu lintas di persimpangan utama selama musim liburan, menarik perhatian penduduk setempat dan wisatawan.
Sementara itu, di Ordos, robot polisi tidak hanya mengkoordinasikan lalu lintas tetapi juga berpartisipasi dalam patroli dan meningkatkan keselamatan lalu lintas.
Menurut Wu Qingyun, seorang petugas polisi lalu lintas di Ordos, pengerahan robot polisi lalu lintas tidak hanya meningkatkan efisiensi lalu lintas dan membebaskan tenaga kerja di persimpangan, tetapi juga membuka jalan bagi manajemen lalu lintas perkotaan yang lebih efektif.
Para ahli percaya bahwa kemunculan robot polisi yang meluas mencerminkan ambisi jangka panjang Tiongkok untuk membangun sistem "transportasi cerdas".
Pada saat yang sama, pengerahan robot di jalanan menunjukkan bahwa kecerdasan buatan sedang beralih dari fase eksperimental ke aplikasi praktis dalam manajemen perkotaan, membuka kemungkinan otomatisasi dalam skala yang lebih luas.
Jiang Lei, seorangilmuwanterkemuka di pusat robotika tingkat nasional, mengatakan bahwa penyebaran robot di banyak kota tidak hanya menunjukkan kemampuan teknis dalam pengendalian lalu lintas atau interaksi suara, tetapi juga menandai titik balik karena AI dalam bentuk fisik mulai berpartisipasi langsung dalam manajemen perkotaan. Ia percaya ini hanyalah permulaan, dengan banyak sektor lain yang siap mempercepat transformasi cerdas.
Menurut Jiang Lei, pengerahan robot polisi lalu lintas di banyak kota tidak hanya menunjukkan kemampuan teknis dalam pengendalian lalu lintas dan interaksi suara, tetapi juga menandai momen penting ketika AI, dalam bentuk fisik, secara aktif berpartisipasi dalam manajemen perkotaan di Tiongkok.
Selain fungsi dasar, generasi robot baru ini juga mengintegrasikan model bahasa yang besar, memungkinkan interaksi yang lebih alami dengan manusia dan penanganan situasi yang lebih fleksibel.
Namun, tren ini juga menghadirkan banyak tantangan, mulai dari persyaratan akurasi dan keamanan data hingga kemampuan untuk menanggapi insiden di lingkungan dunia nyata. Oleh karena itu, peran manusia tetap sulit untuk digantikan sepenuhnya, terutama dalam situasi yang kompleks.
Meskipun masih kontroversial, kemunculan robot selama periode puncak menunjukkan bahwa Tiongkok mempercepat otomatisasi pengelolaan perkotaan. Dari pengendalian lalu lintas hingga penyampaian layanan publik, AI meninggalkan laboratorium untuk memasuki kehidupan nyata, mengantarkan era baru di mana teknologi memainkan peran sentral dalam pengoperasian kota-kota modern.
Di Hangzhou, pihak berwenang mengerahkan tim yang terdiri dari 15 robot di persimpangan-persimpangan utama di pusat kota mulai 1 Mei.
Tugas robot-robot ini tidak hanya membantu pengendalian lalu lintas tetapi juga memandu penduduk dan wisatawan, menciptakan model kolaboratif antara "manusia dan mesin" dalam pengelolaan perkotaan.
Di area wisata West Lake, robot yang dilengkapi layar interaktif memungkinkan pengunjung untuk menanyakan arah, menemukan transportasi umum, atau mencari informasi secara langsung.
Salah satu fitur penting adalah kemampuan "multitasking" dari robot-robot ini. Di persimpangan utama, robot-robot tersebut bertindak sebagai asisten penegak hukum, menggunakan teknologi pengenalan gambar untuk memantau secara terus menerus 24/7.
Pelanggaran seperti melanggar garis berhenti, tidak mengenakan helm, atau mengemudi di jalur yang salah dapat dideteksi dan diperingatkan segera. Data pelanggaran kemudian dikirim ke pusat kendali untuk diproses, meningkatkan efisiensi pemantauan tanpa menambah tenaga kerja.
Selain itu, robot dapat berpartisipasi langsung dalam pengendalian lalu lintas. Berkat sinkronisasi dengan sistem lampu lalu lintas, robot dapat melakukan tindakan pengendalian lalu lintas seperti "berhenti," "jalan," "belok kiri," dan "belok kanan" dengan akurasi tinggi, memastikan pengguna jalan mudah memahami dan mematuhi aturan, sehingga mengurangi beban pada otoritas lalu lintas.
Menurut polisi setempat, robot-robot tersebut dapat beroperasi terus menerus selama 8-9 jam sehari, menangani tugas-tugas berulang, sehingga memungkinkan manusia untuk fokus pada situasi yang lebih kompleks, dan dengan demikian secara signifikan mengurangi beban kerja polisi.
Penggunaan robot di Hangzhou bukanlah kasus terisolasi, melainkan bagian dari tren yang lebih luas di seluruh negeri. Di Kashgar, sebuah robot yang mengenakan seragam reflektif dikerahkan untuk mengatur lalu lintas di persimpangan utama selama musim liburan, menarik perhatian penduduk setempat dan wisatawan.
Sementara itu, di Ordos, robot polisi tidak hanya mengkoordinasikan lalu lintas tetapi juga berpartisipasi dalam patroli dan meningkatkan keselamatan lalu lintas.
Menurut Wu Qingyun, seorang petugas polisi lalu lintas di Ordos, pengerahan robot polisi lalu lintas tidak hanya meningkatkan efisiensi lalu lintas dan membebaskan tenaga kerja di persimpangan, tetapi juga membuka jalan bagi manajemen lalu lintas perkotaan yang lebih efektif.
Para ahli percaya bahwa kemunculan robot polisi yang meluas mencerminkan ambisi jangka panjang Tiongkok untuk membangun sistem "transportasi cerdas".
Pada saat yang sama, pengerahan robot di jalanan menunjukkan bahwa kecerdasan buatan sedang beralih dari fase eksperimental ke aplikasi praktis dalam manajemen perkotaan, membuka kemungkinan otomatisasi dalam skala yang lebih luas.
Jiang Lei, seorangilmuwanterkemuka di pusat robotika tingkat nasional, mengatakan bahwa penyebaran robot di banyak kota tidak hanya menunjukkan kemampuan teknis dalam pengendalian lalu lintas atau interaksi suara, tetapi juga menandai titik balik karena AI dalam bentuk fisik mulai berpartisipasi langsung dalam manajemen perkotaan. Ia percaya ini hanyalah permulaan, dengan banyak sektor lain yang siap mempercepat transformasi cerdas.
Menurut Jiang Lei, pengerahan robot polisi lalu lintas di banyak kota tidak hanya menunjukkan kemampuan teknis dalam pengendalian lalu lintas dan interaksi suara, tetapi juga menandai momen penting ketika AI, dalam bentuk fisik, secara aktif berpartisipasi dalam manajemen perkotaan di Tiongkok.
Selain fungsi dasar, generasi robot baru ini juga mengintegrasikan model bahasa yang besar, memungkinkan interaksi yang lebih alami dengan manusia dan penanganan situasi yang lebih fleksibel.
Namun, tren ini juga menghadirkan banyak tantangan, mulai dari persyaratan akurasi dan keamanan data hingga kemampuan untuk menanggapi insiden di lingkungan dunia nyata. Oleh karena itu, peran manusia tetap sulit untuk digantikan sepenuhnya, terutama dalam situasi yang kompleks.
Meskipun masih kontroversial, kemunculan robot selama periode puncak menunjukkan bahwa Tiongkok mempercepat otomatisasi pengelolaan perkotaan. Dari pengendalian lalu lintas hingga penyampaian layanan publik, AI meninggalkan laboratorium untuk memasuki kehidupan nyata, mengantarkan era baru di mana teknologi memainkan peran sentral dalam pengoperasian kota-kota modern.
(wbs)
Lihat Juga :
