Angka Penjualan C-HR Bantah Toyota Tidak Laku di Eropa

PARIS - Sebelumnya mobil buatan Toyota dikritik karena desainnya yang membosankan dan cara berkendara yang tidak berjiwa.


Toyota menyadari fakta itu dan melakukan lompatan. Mobil Toyota masa kini bersifat agresif dan Gazoo Racing (GR) berperan penting dalam branding dan dunia otomotif.

Di antara model awal yang membuktikan keseriusan Toyota adalah C-HR. Sports Utility Vehicle (SUV) ini tampil agresif dan mudah menawan.

C-HR generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2016 dan bahkan setelah bertahun-tahun masih terlihat menarik. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2023 dan tetap mengusung desain agresif.

Desain yang menarik saja tidak cukup dan perlu diikuti respon pasar. C-HR pun membuktikannya dan penjualannya di Eropa diperkirakan mencapai satu juta unit pada akhir tahun 2024.

Di Britania Raya, penjualan C-HR sudah melampaui 136.000 unit. Kemunculan C-HR yang mencolok berhasil mengubah persepsi terhadap Toyota di Eropa dan memberikan daya tarik emosional yang lebih tinggi pada perusahaan tersebut.

Lebih dari separuh pelanggan menyebut desain C-HR sebagai faktor kunci dalam pembelian mereka dan menjadikannya model kunci dalam menarik pelanggan pertama kali ke Toyota.

Dalam dua generasi, C-HR berhasil mempertahankan performa penjualan yang kuat dan merupakan salah satu produk Toyota yang paling diminati.

Pengenalan model plug-in hybrid (PHEV) beberapa bulan lalu menunjukkan lonjakan 93 persen dibandingkan tahun lalu untuk model PHEV Toyota di Eropa.

Desain coupé menjadi identitas utama C-HR dan generasi kedua bahkan lebih mencolok. Menariknya, C-HR dibuat sesuai dengan konsep mobil jalanan dan sudah jelas tersertifikasi.

C-HR PHEV dapat dikendarai menggunakan tenaga listrik hingga jarak 66 kilometer (gabungan WLTP) dan sekitar 95 km (WLTP EAER City/(Electricity-Adjusted Electric Range) di perkotaan. Sistem PHEV akan beralih ke mode hybrid ketika baterai habis.

Kebijakan ekonomi suatu negara mementingkan produksi lokal dan baterai PHEV diproduksi di Eropa di pabrik Toyota di Sakarya, Turki dan kini berusia 30 tahun.

Selain PHEV, C-HR pasar Inggris ditawarkan dengan dua powertrain hybrid berkapasitas 1,8 liter yang menghasilkan tenaga 138 bhp dan 142Nm. Pelanggan yang menginginkan tenaga lebih bisa mendapatkan model 2.0 liter dengan tenaga 193 bhp dan 190Nm.

Dari segi handling, C-HR PHEV dan GR Sport dilengkapi dengan teknologi Frekuensi Sensitive Control (FSC) ZF untuk meningkatkan performa dan kenyamanan handling.