Adu Canggih Jet Tempur MiG-29 Vs F-16, Unggul Mana?
loading...
Jet tempur MiG-29 dan F-16 mewakili dua kekuatan utama militer dunia. (Foto: Slash Gear)
A
A
A
JAKARTA - Jet tempur MiG-29 dan F-16 mewakili dua kekuatan utama dunia selama era Perang Dingin. Hingga kini versi terbaru kedua jet tempur tersebut masih mendominasi langit dunia.
Kedua jet tempur ini dikembangkan pada periode yang sama namun memiliki banyak perbedaan. MiG-29 dikembangkan Uni Soviet pada tahun 1970an. Awalnya dirancang untuk pertempuran udara, dengan keandalan dan manuverabilitas di inti desainnya, meskipun kemudian diubah dan ditingkatkan untuk berbagai misi. F-16, di sisi lain, dirancang dari awal untuk menjadi jet tempur multi-peran untuk Angkatan Udara Amerika Serikat.
Ada kesamaan dan perbedaan antara MiG-29 dan F-16 dalam semua aspek, termasuk desain, kinerja, sistem senjata, parameter misi, dan sejarah kedua pesawat tersebut.
MiG-29 dikembangkan pada awal 1970-an. Setelah memproduksi pesawat untuk angkatan bersenjata sendiri pada 1980-an, Uni Soviet mulai mengekspor MiG-29 ke sekutunya, termasuk Polandia dan Belarus. Namun, MiG yang diekspor ini sengaja dirancang tanpa beberapa fitur canggih, termasuk kemampuan menggunakan senjata nuklir.
Lebih dari 30 negara telah mengerahkan MiG-29 sebagai bagian dari angkatan bersenjatanya, dan jet ini masih beroperasi untuk banyak negara, termasuk India, Ukraina, Jerman, Peru, Iran, Korea Utara, dan, tentu saja, Rusia. Dari sekitar 1.600 MiG-29 yang saat ini beroperasi di seluruh dunia, sekitar 600 di antaranya milik Rusia.
F-16 Fighting Falcon dikembangkan oleh General Dynamics, sekarang Lockheed Martin. Proyek ini dimulai ketika AS mencari armada jet tempur yang murah dan mudah diproduksi. F-16 awal hanya membutuhkan biaya USD14,6 juta untuk produksi. Penerbangan perdananya dilakukan dari Pangkalan Angkatan Udara Edwards pada 2 Februari 1974.
Ketika F-16A mulai diproduksi penuh pada akhir 1976, beberapa perubahan telah dilakukan pada desainnya menyesuaikan kebutuhan militer AS, termasuk peningkatan area sayap dan radome hidung yang lebih besar untuk radar yang lebih canggih. Beberapa sekutu AS segera menunjukkan minat untuk menambahkan F-16 ke jajaran kekuatan militernya, seperti Norwegia, Belgia, Denmark, dan Belanda.
Hingga tahun 2010, lebih dari 4.500 F-16 telah diserahkan oleh Lockheed Martin ke AS dan negara-negara lain, dengan lebih dari dua lusin negara masih menggunakan jet tersebut, termasuk Mesir, Yunani, Indonesia, Taiwan, Israel, Korea Selatan, Polandia, dan Amerika Serikat. Sejak diinvasi oleh Rusia pada tahun 2022, Ukraina juga menambahkan beberapa F-16 ke angkatan udaranya.
Baik MiG-29 maupun F-16 telah mengalami banyak perbaikan dan perubahan sejak penerbangan perdana beberapa dekade lalu, dan ada varian dari kedua jet tempur yang dikerahkan di seluruh dunia.
Dengan awak satu orang, MiG-29 memiliki rentang sayap 37 kaki 3 inci dan panjang 57 kaki. Ketika kosong, pesawat ini beratnya 24.250 pound dan memiliki kapasitas bahan bakar 7.716 pound, memberikannya jarak normal 772 mil laut dan jarak maksimum 1.300 mil laut.
Didukung oleh dua mesin turbofan RD-33, MiG-29 dapat mencapai kecepatan hampir 1.500 mph pada ketinggian 59.000 kaki dan lebih dari 900 mph di dekat permukaan. Saat taxi dan bergerak di tanah, saluran masuk udara ke mesinnya ditutup dan dialihkan, mencegah serpihan disedot masuk, membuatnya cocok untuk landasan dan lapangan udara di padang pasir dan medan yang tidak bersih dan dipersiapkan dengan baik.
F-16 dioperasikan satu atau dua awak, tergantung pada modelnya. Jet ini lebih pendek dan memiliki rentang sayap lebih kecil daripada MiG-29. Panjangnya 49 kaki 5 inci dan lebarnya 32 kaki 8 inci. Pesawat ini juga lebih ringan, beratnya 19.700 pound saat kosong. Kapasitas bahan bakar internal sekitar 7.000 pound dan dapat mendukung tambahan 5.000 pound, dengan dua tangki eksternal.
Kedua jet tempur ini dikembangkan pada periode yang sama namun memiliki banyak perbedaan. MiG-29 dikembangkan Uni Soviet pada tahun 1970an. Awalnya dirancang untuk pertempuran udara, dengan keandalan dan manuverabilitas di inti desainnya, meskipun kemudian diubah dan ditingkatkan untuk berbagai misi. F-16, di sisi lain, dirancang dari awal untuk menjadi jet tempur multi-peran untuk Angkatan Udara Amerika Serikat.
Ada kesamaan dan perbedaan antara MiG-29 dan F-16 dalam semua aspek, termasuk desain, kinerja, sistem senjata, parameter misi, dan sejarah kedua pesawat tersebut.
Berikut perbandingan MiG-29 dan F-16 dilansir dari Slash Gear, Senin (1/1/2024).
1. Jumlah unit di dunia
MiG-29 dikembangkan pada awal 1970-an. Setelah memproduksi pesawat untuk angkatan bersenjata sendiri pada 1980-an, Uni Soviet mulai mengekspor MiG-29 ke sekutunya, termasuk Polandia dan Belarus. Namun, MiG yang diekspor ini sengaja dirancang tanpa beberapa fitur canggih, termasuk kemampuan menggunakan senjata nuklir.
Lebih dari 30 negara telah mengerahkan MiG-29 sebagai bagian dari angkatan bersenjatanya, dan jet ini masih beroperasi untuk banyak negara, termasuk India, Ukraina, Jerman, Peru, Iran, Korea Utara, dan, tentu saja, Rusia. Dari sekitar 1.600 MiG-29 yang saat ini beroperasi di seluruh dunia, sekitar 600 di antaranya milik Rusia.
Baca Juga :
3 Jet Rusia yang Dipakai untuk Menyerang Ukraina
F-16 Fighting Falcon dikembangkan oleh General Dynamics, sekarang Lockheed Martin. Proyek ini dimulai ketika AS mencari armada jet tempur yang murah dan mudah diproduksi. F-16 awal hanya membutuhkan biaya USD14,6 juta untuk produksi. Penerbangan perdananya dilakukan dari Pangkalan Angkatan Udara Edwards pada 2 Februari 1974.
Ketika F-16A mulai diproduksi penuh pada akhir 1976, beberapa perubahan telah dilakukan pada desainnya menyesuaikan kebutuhan militer AS, termasuk peningkatan area sayap dan radome hidung yang lebih besar untuk radar yang lebih canggih. Beberapa sekutu AS segera menunjukkan minat untuk menambahkan F-16 ke jajaran kekuatan militernya, seperti Norwegia, Belgia, Denmark, dan Belanda.
Hingga tahun 2010, lebih dari 4.500 F-16 telah diserahkan oleh Lockheed Martin ke AS dan negara-negara lain, dengan lebih dari dua lusin negara masih menggunakan jet tersebut, termasuk Mesir, Yunani, Indonesia, Taiwan, Israel, Korea Selatan, Polandia, dan Amerika Serikat. Sejak diinvasi oleh Rusia pada tahun 2022, Ukraina juga menambahkan beberapa F-16 ke angkatan udaranya.
2. Spesifikasi MiG-29 dan F-16
Baik MiG-29 maupun F-16 telah mengalami banyak perbaikan dan perubahan sejak penerbangan perdana beberapa dekade lalu, dan ada varian dari kedua jet tempur yang dikerahkan di seluruh dunia.
Dengan awak satu orang, MiG-29 memiliki rentang sayap 37 kaki 3 inci dan panjang 57 kaki. Ketika kosong, pesawat ini beratnya 24.250 pound dan memiliki kapasitas bahan bakar 7.716 pound, memberikannya jarak normal 772 mil laut dan jarak maksimum 1.300 mil laut.
Didukung oleh dua mesin turbofan RD-33, MiG-29 dapat mencapai kecepatan hampir 1.500 mph pada ketinggian 59.000 kaki dan lebih dari 900 mph di dekat permukaan. Saat taxi dan bergerak di tanah, saluran masuk udara ke mesinnya ditutup dan dialihkan, mencegah serpihan disedot masuk, membuatnya cocok untuk landasan dan lapangan udara di padang pasir dan medan yang tidak bersih dan dipersiapkan dengan baik.
F-16 dioperasikan satu atau dua awak, tergantung pada modelnya. Jet ini lebih pendek dan memiliki rentang sayap lebih kecil daripada MiG-29. Panjangnya 49 kaki 5 inci dan lebarnya 32 kaki 8 inci. Pesawat ini juga lebih ringan, beratnya 19.700 pound saat kosong. Kapasitas bahan bakar internal sekitar 7.000 pound dan dapat mendukung tambahan 5.000 pound, dengan dua tangki eksternal.
Lihat Juga :
