Spesifikasi Kapal Selam Thyphoon Buatan Rusia, Senjata Paling Ditakuti Saat Perang Dingin
Jum'at, 29 April 2022 - 09:43 WIB
Kapal Selam Thyphoon Buatan Rusia. foto/ IST
MOSCOW - Tahukah kamu seperti apa spesifikasi kapal selam thyphoon buatan Rusia? Selama Perang Dingin, kapal selam Typhoon berkeliaran di perairan Atlantik Utara.
Kapal selam ini tidak harus tenggelam atau pergi ke laut untuk meluncurkan rudal jarak jauh mereka. Mereka dapat melakukannya saat di dermaga.
Typhoon adalah kapal selam terbesar di dunia dan merupakan salah satu senjata paling ditakuti selama Perang Dingin. Dilansir dari Federation of American Scientists, berikut spesifikasi kapal selam thyphoon buatan Rusia.
BACA JUGA - Rusia Tempatkan Sistem Senjata Hipersonik dalam Siaga Tempur
Setiap kapal selam Thyphoon buatan Rusia ini mampu membawa dua puluh rudal balistik jarak jauh dengan hingga 200 hulu ledak nuklir yang pernah ditujukan ke Amerika Serikat.
Desain kapal selam Typhoon multi-hulled dan memiliki kemiripan dengan katamaran. Kapal selam ini memiliki dua lambung bertekanan terpisah dengan diameter masing-masing 7,2 m, lima lambung dalam yang dapat dihuni dan 19 kompartemen.
Lambung bertekanan disusun sejajar satu sama lain dan simetris dengan bidang tengah. Kompartemen rudal diatur di bagian atas haluan antara lambung tekanan. Baik lambung dan semua kompartemen dihubungkan oleh transisi. Lambung bertekanan, bidang tengah, dan kompartemen torpedo terbuat dari titanium dan lambung ringan bagian luar terbuat dari baja.
Modul yang dilindungi, yang terdiri dari ruang kontrol utama dan kompartemen peralatan elektronik, diatur di belakang silo rudal di atas lambung utama di bidang tengah di bawah pelindung perangkat yang dapat ditarik.
Desain kapal selam mencakup fitur untuk memungkinkannya melakukan perjalanan di bawah es dan untuk pemecah es. Ini memiliki sirip buritan canggih dengan hydroplane horizontal dipasang setelah sekrup.
Hydroplanes horizontal hidung berada di bagian haluan dan dapat ditarik ke dalam lambung. Sistem yang dapat ditarik mencakup dua periskop (satu untuk komandan dan satu untuk penggunaan umum), sekstan radio, radar, komunikasi radio, navigasi, dan tiang pencari arah. Mereka ditempatkan di dalam penjaga layar. Layar dan pelindung layar memiliki penutup bundar yang diperkuat untuk pemecah es.
Kapal selam ini dilengkapi dengan sistem peluncuran D-19 dengan 20 rudal R-39 berbahan bakar padat yang memiliki jangkauan hingga 10.000 km. Mereka diatur dalam silo dalam dua baris di depan layar di antara lambung utama. Typhoon memiliki sistem pemuatan torpedo dan rudal otomatis termasuk 6 tabung torpedo dengan kaliber 650 dan 533 mm.
Mesin utama terdiri dari dua reaktor masing-masing dan dua turbin uap 190 MW yang memberikan kecepatan maksimum 25-27 knot. Dibandingkan dengan SSBN generasi pertama dan kedua, Typhoon menikmati kemampuan manuver yang jauh lebih besar. Meskipun perpindahannya lebih besar, Typhoon tidak terlalu berisik dibandingkan pendahulunya.
Untuk mengurangi tanda akustik, sistem dua spool dari peredam kejut pneumatik kabel karet digunakan serta tata letak blok roda gigi dan peralatan, isolasi suara baru, dan lapisan andrihydroacoustic.
Typhoon dilengkapi dengan sistem hidroakustik "Lereng" yang terdiri dari empat stasiun hidroakustik. Sistem "Slope" memungkinkan untuk melacak 10-12 kapal secara bersamaan. Pesawat ini juga menggunakan dua pelampung antena terapung untuk menerima pesan radio, data penunjukan target, dan sinyal navigasi satelit di kedalaman yang sangat dalam dan di bawah lapisan es.
Pengembangan kapal selam strategis berat 941 disahkan pada Desember 1972, dan pada 19 Desember 1973 pemerintah secara resmi mengeluarkan perintah untuk merancang dan membangun kapal selam rudal balistik 941. Pengembangnya adalah biro desain Leningrad yang sekarang menjadi Biro Desain Pusat untuk "Rubin" Teknik Kelautan.
Setelah pengujian intensif, kapal selam rudal balistik berat 941-"TK-208" ditugaskan pada September 1980 dan diperkenalkan ke armada Utara pada 12 Desember 1981. Antara 1981 dan 1989 enam kapal selam Typhoon mulai beroperasi. Mereka membentuk bagian dari armada pertama kapal selam atom yang berbasis di Teater Barat armada Utara yang berbasis di Nyerpichya. Kapal ketujuh dimulai tetapi tidak pernah selesai.
Kapal selam ini tidak harus tenggelam atau pergi ke laut untuk meluncurkan rudal jarak jauh mereka. Mereka dapat melakukannya saat di dermaga.
Typhoon adalah kapal selam terbesar di dunia dan merupakan salah satu senjata paling ditakuti selama Perang Dingin. Dilansir dari Federation of American Scientists, berikut spesifikasi kapal selam thyphoon buatan Rusia.
BACA JUGA - Rusia Tempatkan Sistem Senjata Hipersonik dalam Siaga Tempur
Setiap kapal selam Thyphoon buatan Rusia ini mampu membawa dua puluh rudal balistik jarak jauh dengan hingga 200 hulu ledak nuklir yang pernah ditujukan ke Amerika Serikat.
Desain kapal selam Typhoon multi-hulled dan memiliki kemiripan dengan katamaran. Kapal selam ini memiliki dua lambung bertekanan terpisah dengan diameter masing-masing 7,2 m, lima lambung dalam yang dapat dihuni dan 19 kompartemen.
Lambung bertekanan disusun sejajar satu sama lain dan simetris dengan bidang tengah. Kompartemen rudal diatur di bagian atas haluan antara lambung tekanan. Baik lambung dan semua kompartemen dihubungkan oleh transisi. Lambung bertekanan, bidang tengah, dan kompartemen torpedo terbuat dari titanium dan lambung ringan bagian luar terbuat dari baja.
Modul yang dilindungi, yang terdiri dari ruang kontrol utama dan kompartemen peralatan elektronik, diatur di belakang silo rudal di atas lambung utama di bidang tengah di bawah pelindung perangkat yang dapat ditarik.
Desain kapal selam mencakup fitur untuk memungkinkannya melakukan perjalanan di bawah es dan untuk pemecah es. Ini memiliki sirip buritan canggih dengan hydroplane horizontal dipasang setelah sekrup.
Hydroplanes horizontal hidung berada di bagian haluan dan dapat ditarik ke dalam lambung. Sistem yang dapat ditarik mencakup dua periskop (satu untuk komandan dan satu untuk penggunaan umum), sekstan radio, radar, komunikasi radio, navigasi, dan tiang pencari arah. Mereka ditempatkan di dalam penjaga layar. Layar dan pelindung layar memiliki penutup bundar yang diperkuat untuk pemecah es.
Kapal selam ini dilengkapi dengan sistem peluncuran D-19 dengan 20 rudal R-39 berbahan bakar padat yang memiliki jangkauan hingga 10.000 km. Mereka diatur dalam silo dalam dua baris di depan layar di antara lambung utama. Typhoon memiliki sistem pemuatan torpedo dan rudal otomatis termasuk 6 tabung torpedo dengan kaliber 650 dan 533 mm.
Mesin utama terdiri dari dua reaktor masing-masing dan dua turbin uap 190 MW yang memberikan kecepatan maksimum 25-27 knot. Dibandingkan dengan SSBN generasi pertama dan kedua, Typhoon menikmati kemampuan manuver yang jauh lebih besar. Meskipun perpindahannya lebih besar, Typhoon tidak terlalu berisik dibandingkan pendahulunya.
Untuk mengurangi tanda akustik, sistem dua spool dari peredam kejut pneumatik kabel karet digunakan serta tata letak blok roda gigi dan peralatan, isolasi suara baru, dan lapisan andrihydroacoustic.
Typhoon dilengkapi dengan sistem hidroakustik "Lereng" yang terdiri dari empat stasiun hidroakustik. Sistem "Slope" memungkinkan untuk melacak 10-12 kapal secara bersamaan. Pesawat ini juga menggunakan dua pelampung antena terapung untuk menerima pesan radio, data penunjukan target, dan sinyal navigasi satelit di kedalaman yang sangat dalam dan di bawah lapisan es.
Pengembangan kapal selam strategis berat 941 disahkan pada Desember 1972, dan pada 19 Desember 1973 pemerintah secara resmi mengeluarkan perintah untuk merancang dan membangun kapal selam rudal balistik 941. Pengembangnya adalah biro desain Leningrad yang sekarang menjadi Biro Desain Pusat untuk "Rubin" Teknik Kelautan.
Setelah pengujian intensif, kapal selam rudal balistik berat 941-"TK-208" ditugaskan pada September 1980 dan diperkenalkan ke armada Utara pada 12 Desember 1981. Antara 1981 dan 1989 enam kapal selam Typhoon mulai beroperasi. Mereka membentuk bagian dari armada pertama kapal selam atom yang berbasis di Teater Barat armada Utara yang berbasis di Nyerpichya. Kapal ketujuh dimulai tetapi tidak pernah selesai.
Lihat Juga :