Mencoba Suzuki Swift GS, Varian Hatchback yang Patut Diperhitungkan
A
A
A
Suzuki Indomobil Sales (SIS) menghadirkan Swift GS sebagai pelengkap dari keluarga hatchback andalannya di Indonesia. Semula hanya tersedia dalam varian GX dan Sport, kini Swift ada tambahan satu varian baru bagi konsumen.
Suzuki Swift GS membawa berbagai ubahan minor pada sektor interior. Yang paling terlihat adalah lampu depan yang serupa trim sport dengan menggunakan lampu jenis HID proyektor dengan auto leveling. Sementara spoiler belakang desainnya kini diperbesar sehingga aura sporti makin kental terasa.
Masuk dalam kabin Suzuki Swift GS selain sporty juga mempunyai aura elegan. meskipun layout kabin depan masih sama dengan generasi sebelumnya, benang jahitan warna silver pada bangku, kulit setir, shiftknob memberikan kesan elegan karena kontras dengan warna dasar hitam yang digunakan pada bagian tersebut.
Sementara bagian kanan setir, terdapat berbagai tombol dengan tulisan Cruise, Cancel, Res, Set, yang mengindikasikan mobil ini telah menggunakan teknologi cruise control.
Perubahan yang dibawa oleh Suzuki Swift GS adalah pada sektor ini. Dengan penggunaan cruise control, Swift semakin nyaman untuk dikemudikan jarak jauh, karena Anda tidak perlu menahan pedal gas untuk tetap bisa melaju konstan.
Ketika mencoba Suzuki Swift GS, tenaga dari mesin K14B yang serupa dengan milik Suzuki Ertiga, tenaga mesin terasa halus tanpa ada luapan tenaga yang berlebihan. Ketika diajak kick-down, transmisi otomatis 4-percepatannya terasa cukup responsif.
Visibilitas Swift tetap baik karena posisi duduknya agak tinggi. Mengaktifkan fitur cruise control pada Swift GS cukup mudah. Hanya tinggal tekan tombol Cruise lalu tekan tombol Set. Mobil akan melaju dengan kecepatan konstan tanpa perlu Anda injak pedal gas.
Dengan catatan kecepatan mobil berada diatas 40 km/jam, jika dibawah itu fitur cruise control tidak bisa diaktifkan. Saat Sindonews mencoba menambah kecepatan, perpindahan transmisi terasa halus. Yang paling penting respon tenaga yang dihasilkan tak ada jeda. Meskipun digeber diatas kecepatan 120 km/jam, noise masih diredam dalam kabin.
Sayangnya fitur ini belum mengadopsi sistem adaptive, yang bisa menyesuaikan kecepatan dengan sendirinya saat berdekatan dengan mobil lain di depan. Alhasil harus membuat pengemudi lebih waspada karena sewaktu-waktu wajib injak rem untuk menghindari kendaraan di depan.
Mobil ini juga didukung dengan fitur keamanan dan keselamatan yang sangat menjanjikan. Dengan dilengkapi Dual SRS Airbag ini akan melindungi dan mengurangi resiko cedera pada pengemudi dan penumpang depan saat terjadi benturan frontal.
Penggunaan rem cakram pada roda depan dan belakang menjadikan pengereman lebih responsif. Serta dilengkapi dengan keyless Push Start-Stop System.
All New Swift GS semakin aman dengan adanya ABS (Anti-lock Brake System) + EBD (Electronic Brake Distribution) yang mencegah ban terkunci saat pengereman mendadak untuk meningkatkan keamanan berkendara.
Swift GS A/T dijual lebih mahal 15 Juta dibanding varian GX. Pilihan kini ada ditangan Anda, butuh mobil dengan beberapa fitur baru dan desain bodi segar atau tetap membeli model lama dengan harga yang lebih murah.
Suzuki Swift GS membawa berbagai ubahan minor pada sektor interior. Yang paling terlihat adalah lampu depan yang serupa trim sport dengan menggunakan lampu jenis HID proyektor dengan auto leveling. Sementara spoiler belakang desainnya kini diperbesar sehingga aura sporti makin kental terasa.
Masuk dalam kabin Suzuki Swift GS selain sporty juga mempunyai aura elegan. meskipun layout kabin depan masih sama dengan generasi sebelumnya, benang jahitan warna silver pada bangku, kulit setir, shiftknob memberikan kesan elegan karena kontras dengan warna dasar hitam yang digunakan pada bagian tersebut.
Sementara bagian kanan setir, terdapat berbagai tombol dengan tulisan Cruise, Cancel, Res, Set, yang mengindikasikan mobil ini telah menggunakan teknologi cruise control.
Perubahan yang dibawa oleh Suzuki Swift GS adalah pada sektor ini. Dengan penggunaan cruise control, Swift semakin nyaman untuk dikemudikan jarak jauh, karena Anda tidak perlu menahan pedal gas untuk tetap bisa melaju konstan.
Ketika mencoba Suzuki Swift GS, tenaga dari mesin K14B yang serupa dengan milik Suzuki Ertiga, tenaga mesin terasa halus tanpa ada luapan tenaga yang berlebihan. Ketika diajak kick-down, transmisi otomatis 4-percepatannya terasa cukup responsif.
Visibilitas Swift tetap baik karena posisi duduknya agak tinggi. Mengaktifkan fitur cruise control pada Swift GS cukup mudah. Hanya tinggal tekan tombol Cruise lalu tekan tombol Set. Mobil akan melaju dengan kecepatan konstan tanpa perlu Anda injak pedal gas.
Dengan catatan kecepatan mobil berada diatas 40 km/jam, jika dibawah itu fitur cruise control tidak bisa diaktifkan. Saat Sindonews mencoba menambah kecepatan, perpindahan transmisi terasa halus. Yang paling penting respon tenaga yang dihasilkan tak ada jeda. Meskipun digeber diatas kecepatan 120 km/jam, noise masih diredam dalam kabin.
Sayangnya fitur ini belum mengadopsi sistem adaptive, yang bisa menyesuaikan kecepatan dengan sendirinya saat berdekatan dengan mobil lain di depan. Alhasil harus membuat pengemudi lebih waspada karena sewaktu-waktu wajib injak rem untuk menghindari kendaraan di depan.
Mobil ini juga didukung dengan fitur keamanan dan keselamatan yang sangat menjanjikan. Dengan dilengkapi Dual SRS Airbag ini akan melindungi dan mengurangi resiko cedera pada pengemudi dan penumpang depan saat terjadi benturan frontal.
Penggunaan rem cakram pada roda depan dan belakang menjadikan pengereman lebih responsif. Serta dilengkapi dengan keyless Push Start-Stop System.
All New Swift GS semakin aman dengan adanya ABS (Anti-lock Brake System) + EBD (Electronic Brake Distribution) yang mencegah ban terkunci saat pengereman mendadak untuk meningkatkan keamanan berkendara.
Swift GS A/T dijual lebih mahal 15 Juta dibanding varian GX. Pilihan kini ada ditangan Anda, butuh mobil dengan beberapa fitur baru dan desain bodi segar atau tetap membeli model lama dengan harga yang lebih murah.
(dol)