Keajaiban Tibet: Ribuan Panel Surya Ubah Tanah Mati Jadi Subur, Kok Bisa?

Dominasi Pasar dan Ledakan Kendaraan Listrik

Pembangunan megaproyek seperti di Qinghai bukan tanpa alasan ekonomi yang kuat. China memiliki keuntungan strategis sebagai penguasa rantai pasok global, di mana sebagian besar sel surya dunia diproduksi oleh manufaktur China.

Selain itu, permintaan domestik akan listrik di China sedang meledak, didorong oleh statusnya sebagai pasar kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) terbesar di dunia dengan margin yang sangat lebar.

Data Badan Energi Internasional (IEA) memberikan gambaran pasar yang mencengangkan. Sepanjang 2024, dari total 17 juta unit mobil listrik yang terjual di seluruh dunia, lebih dari 11 juta unit di antaranya terjual di pasar domestik China.
Saat ini, sekitar 10 persen dari seluruh mobil yang mengaspal di jalanan China adalah mobil listrik. Untuk memberi tenaga pada armada raksasa ini, China tidak punya pilihan selain terus memperluas proyek seperti di Qinghai.

Namun, kabar baiknya adalah ekspansi energi ini membawa bonus tak terduga: pemulihan ekosistem gurun dan penciptaan lapangan kerja bagi penduduk lokal di wilayah terpencil yang minim peluang ekonomi.