First Drive Datsun Cross; Steering Pas, Nyaman, dan Aman

Steeringnya stabil, nyaman dan aman dikendarai. Kesan itu yang dirasakan SINDONEWS ketika mendapat kesempatan menguji performa Datsun Cross di Bridgestone Proving Ground, Jawa Barat, Kamis (8/3/2018). Target test drive kali ini untuk merasakan kinerja transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) step-less, ground clearance tinggi, kesenyapan kabin mobil dan fitur keamanan, antara lain Vehicle Dynamic Control (VDC), anti-lock braking system (ABS) dan electronic brake-force distribution (EBD).

Rasa nyaman terasa ketika duduk di jok Datsun Cross warna Amber. Ketika pertama kali menggerakkan tuas transmisi otomatis, tarikannya terasa halus. Tidak ada hentakan. Suara mesin pun terasa halus ketika mulai menginjak gas dengan kecepatan 40 km per jam. Mobil meluncur mulus di lintasan sepanjang 1,9 km dengan trek lurus sepanjang 840 meter.

Laju mobil terasa halus ketika memutari rute jalan melingkar tanpa ada suara berderit dengan kecepatan 40km per jam. Pada saat trek lurus, mobil tetap stabil ketika dipacu dalam kecepatan 100 km per jam sebelum memasuki tikungan putaran pertama menuju tes jalanan basah dan licin. Pada saat melakukan dua kali putaran di jalanan basah, tidak terasa oversteering. Laju mobil lancar jaya.

Perubahan rasio transmisi yang senantiasa berubah (variable) dihasilkan dari kombinasi pulley yang dihubungkan oleh sabuk penggerak yang terbuat dari baja khusus. Putaran dari mesin pun diteruskan ke roda. Tanpa roda gigi maka rasio kecepatan dihasilkan secara halus dari kombinasi pulley.

Sistem rasio variable pada saat perubahan kecepatan Xtronic CVT pada Dtsun Cross itulah yang mampu menghasilkan akselerasi yang halus tanpa hentakan. New Xtronic CVT cukup menghemat bahan bakar. Konsumen Datsun Cross di Indonesia diuntungkan dengan memakai Xtronic CVT.

Ada tiga keuntungan yang dirasakan, yakni transmisi Xtronic CVT Step-less sangat halus dan mudah dikendalikan saat situasi kemacetan, hemat bahan bakar, akselerasi yang responsif. Semua sudah teruji saat melaju di trek proving ground yang dirancang menyerupai kondisi berkendara sesungguhnya di Indonesia, termasuk jalur lurus dan menikung, serta jalanan datar dan bergelombang.

Struktur Xtronic CVT yang inovatif dengan gearbox tambahan memperlihatkan ratio coverage sebesar 7,3:1, yang merupakan kelas atas di dunia pengembangan transmisi otomatis. Transmisi step-less ini memungkinkan peralihan gigi yang mulus dalam kemacetan lalu lintas. Rasio giginya yang lebar bermanfaat ketika berkendara di jalanan di Indonesia dan dapat menghemat bahan bakar, karena rasio yang lebar tersebut mampu bekerja pada rpm mesin yang paling efisien.

Perlindungan keselamatan merupakan prioritas bagi pelanggan Dtasun. Nah, Datsun CROSS dilengkapi dengan sistem VDC dan kelincahan suspensi untuk membantu pengendara mengendalikan kendaraan sehingga berkendara menjadi lebih aman. VDC antara lain terdiri dari traction control system (TCS), anti-lock braking system (ABS) dengan electronic brake-force distribution (EBD) dan brake-limited slip differential (B-LSD).

Kala mobil dalam keadaan over-steering, VDC inilah yang membantu meningkatkan stabilitas dengan melakukan pengereman pada kedua roda bagian luar dalam momen yang tepat, sehingga kendaraan kembali stabil. Ketika kendaraan under-steering, VDC membantu meningkatkan kestabilan dengan mengerem bagian dalam roda belakang.

Datsun Cross memiliki ground clearance setingkat segmen SUV dengan tinggi 200 mm, dan ban ring 15 inci. Sehingga mobil nyaman dikendarai di dalam kota. Ground clearance yang tinggi membuat pengemudi mampu dengan mudah melewati rintangan yang umumnya ada di perkotaan dan pinggiran kota.

Mobil ini juga memiliki body cladding yang kokoh dan skid plates di bawah bodi untuk melindungi struktur logam di bodi mobil dari kerusakan yang disebabkan oleh lumpur atau kerikil. Suspensinya disesuaikan untuk memberikan respons yang tinggi dan perasaan linear.

Shock absorber dipasang pada kedua sisi untuk memberikan respons yang tinggi, yang membantu pengendara menjaga kestabilan gerakan kendaraan. Penyetelan suspensi depan dan belakang yang seimbang menciptakan gerakan linear, yang membuat penumpang merasa nyaman bahkan ketika mobil melaju di jalan bergelombang.

Datsun menambah sejumlah pernyempurnaan pada panel bodi untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan kendaraan. Selain itu, pada kendaraan ini juga ditambahkan lebih banyak insulasi sehingga kabin menjadi tenang dan menciptakan suasana rileks. Penasaran dengan Datsun Cross, Anda harus mencobanya sendiri.