Bikin Tambah Ngacir, Cara Setting RPM Suzuki GSX-R dan GSX-S 150
Minggu, 19 Februari 2017 - 10:31 WIB
Bikin Tambah Ngacir, Cara Setting RPM Suzuki GSX-R dan GSX-S 150
A
A
A
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) secara resmi telah meluncurkan GSX-R dan GSX-S, Suzuki GSX-150 Series juga dilengkapi dengan Suzuki Drive Mode Switch (S-DMS). Setiap produk motor Suzuki yang punya DNA sport disertai dengan mode ini. Seperti yang ada di All New Satria FU. Awam biasanya menyebut dengan mode eco.
Seperti dilansir dari Suzukimotorcycle, S-DMS ini sebagai pengingat putaran mesin saat motor dikendarai. Jadi akan selalu diingatkan pada pengendara terhadap seting putaran mesin yang sudah diset pada motor. Maklum, kalau sudah ketemu jalan lengang, rata dan sepi, pengendara suka lupa dengan tenaga motor. Motor Suzuki akan selalu mengingatkan hal itu. Pengingat ini layaknya ‘kesepakatan’ motor dengan pengendaranya. Makanya kesepakatan dibuat sebelum motor dipakai alias bisa diset sesuai kebutuhan pengendara.
Yang menarik, S-DMS yang ada di GSX-150 series ini seperti pada tipe GSX lainnya, yang mengandalkan 2 tombol di sebelah kanan dan kiri bawah spidometer, yaitu ADJ dan SEL. Berbeda dengan S-DMS pada All New Satria FU yang hanya menekan tombol mode, lalu ada 3 pilihan mode, eco untuk putaran mesin 4.500-5.500 RPM, power untuk putaran mesin hingga 8.500 RPM dan mode netral.
Untuk mengeset S-DMS GSX, posisikan switch knop yang ada di ujung atas tangki di posisi ON. Lalu tekan tombol SEL kurang lebih 2 detik sampai angka odometer menghilang. Kemudian tekan tombol ADJ sampai muncul simbol petir dan LED indikator RPM menyala.
Kemudian tekan lagi tombol ADJ, sampai LED indikator RPM ke mode blinking (berkedip). Lanjutkan dengan menekan tombol SEL sehingga layar LCD menunjukkan bar RPM, dari 3.000 rpm hingga maksimal 11.500 RPM. Lalu tekan kembali tombol ADJ dan RPM akan bergerak sampai mendapatkan RPM yang diinginkan. Setelah pas, tekan SEL untuk konfirmasi RPM yang diinginkan. Beres deh. Nah, silakan dicoba.
Seperti dilansir dari Suzukimotorcycle, S-DMS ini sebagai pengingat putaran mesin saat motor dikendarai. Jadi akan selalu diingatkan pada pengendara terhadap seting putaran mesin yang sudah diset pada motor. Maklum, kalau sudah ketemu jalan lengang, rata dan sepi, pengendara suka lupa dengan tenaga motor. Motor Suzuki akan selalu mengingatkan hal itu. Pengingat ini layaknya ‘kesepakatan’ motor dengan pengendaranya. Makanya kesepakatan dibuat sebelum motor dipakai alias bisa diset sesuai kebutuhan pengendara.
Yang menarik, S-DMS yang ada di GSX-150 series ini seperti pada tipe GSX lainnya, yang mengandalkan 2 tombol di sebelah kanan dan kiri bawah spidometer, yaitu ADJ dan SEL. Berbeda dengan S-DMS pada All New Satria FU yang hanya menekan tombol mode, lalu ada 3 pilihan mode, eco untuk putaran mesin 4.500-5.500 RPM, power untuk putaran mesin hingga 8.500 RPM dan mode netral.
Untuk mengeset S-DMS GSX, posisikan switch knop yang ada di ujung atas tangki di posisi ON. Lalu tekan tombol SEL kurang lebih 2 detik sampai angka odometer menghilang. Kemudian tekan tombol ADJ sampai muncul simbol petir dan LED indikator RPM menyala.
Kemudian tekan lagi tombol ADJ, sampai LED indikator RPM ke mode blinking (berkedip). Lanjutkan dengan menekan tombol SEL sehingga layar LCD menunjukkan bar RPM, dari 3.000 rpm hingga maksimal 11.500 RPM. Lalu tekan kembali tombol ADJ dan RPM akan bergerak sampai mendapatkan RPM yang diinginkan. Setelah pas, tekan SEL untuk konfirmasi RPM yang diinginkan. Beres deh. Nah, silakan dicoba.
(wbs)
