BMW M3 Coupe Tampil Lebih Ringan Setelah di Pangkas
Jum'at, 25 September 2015 - 22:45 WIB
BMW M3 Coupe Tampil Lebih Ringan Setelah di Pangkas
A
A
A
SEBUAH perubahan drastis dilakukan rumah modifikasi asal Jerman yaitu KBR Motorsport terhadap BMW M3 Coupe (E92). Sang modifikator banyak melakukan perubahan untuk menghasilkan mobil ini semakin ringan.
Beberapa pengurangan terjadi pada bagian kabin dengan memangkas fungsi kursi belakang yang dihilangkan. Selain itu juga mengurangi pengedap suara dalam kabin. Tak luput begasi juga mengalami perombakan.
Dilansir dari worldcarfans, Jumat (25/9/2015), modifikator juga menghilangkan tampilan asli kursi depan dan menggantinya dengan Recaro Profi SPG motorsport. Dengan panel pintu dibuat kustom dari bahan serat karbon.
BMW M3 Coupe telah diinstal suspensi KW's Clubsport coil-over yang dipadukan dengan velg BBS 19 inci yang dipasangkan dengan ban 265/30 di sekitar ZR19 Pirelli Trofeo.
Kekuatan pengereman M3 Coupe juga telah ditingkatkan dengan menggunakan endless disc dan bantalan rem untuk menahan laju mesin V8 4.0-liter dengan kekuatan 450 PS (331 kW) dan 440 Nm (325 lb-ft) yang dicapai melalui ECU remap.
KBR Motorsport telah melakukan perubahan pada gearbox agar kompatibel dengan mesin lebih besar. Serta untuk memberikan pergeseran lebih cepat. BMW M3 Coupe E92 telah mendapatkan sistem pelumas pendingin GT4-spec serta knalpot yang dimodifikasi.
Tampilan eksterior mobil BMW M3 Coupe E92 tidak mengalami begitu banyak perubahan karena hanya mendapatkan beberapa penambahan serat karbon.
Beberapa pengurangan terjadi pada bagian kabin dengan memangkas fungsi kursi belakang yang dihilangkan. Selain itu juga mengurangi pengedap suara dalam kabin. Tak luput begasi juga mengalami perombakan.
Dilansir dari worldcarfans, Jumat (25/9/2015), modifikator juga menghilangkan tampilan asli kursi depan dan menggantinya dengan Recaro Profi SPG motorsport. Dengan panel pintu dibuat kustom dari bahan serat karbon.
BMW M3 Coupe telah diinstal suspensi KW's Clubsport coil-over yang dipadukan dengan velg BBS 19 inci yang dipasangkan dengan ban 265/30 di sekitar ZR19 Pirelli Trofeo.
Kekuatan pengereman M3 Coupe juga telah ditingkatkan dengan menggunakan endless disc dan bantalan rem untuk menahan laju mesin V8 4.0-liter dengan kekuatan 450 PS (331 kW) dan 440 Nm (325 lb-ft) yang dicapai melalui ECU remap.
KBR Motorsport telah melakukan perubahan pada gearbox agar kompatibel dengan mesin lebih besar. Serta untuk memberikan pergeseran lebih cepat. BMW M3 Coupe E92 telah mendapatkan sistem pelumas pendingin GT4-spec serta knalpot yang dimodifikasi.
Tampilan eksterior mobil BMW M3 Coupe E92 tidak mengalami begitu banyak perubahan karena hanya mendapatkan beberapa penambahan serat karbon.
(dol)
